某软弱路基冲压与强夯处理对比试验研究

在某大型公路工程的软弱地基处理中，分别进行了冲击压实处理和强夯处理的试验。在2种施工方法的工后检测中，分别对于密度、压缩模量、面层强度等指标进行了对比研究，并对2种方法的工效进行了比较。研究表明：对于这种地下水位埋藏浅、压缩模量和标准贯人击数较低的软弱地基，冲压处理的效果和工艺效益均要优于强夯处理。     

宜万线隧道洞口滑坍分析与治理

研究目的:宜万线全线共有隧道159座,洞口150处,施工过程中有9处洞口发生了滑坍,通过对滑坍原因分析和滑坍治理,为类似工程提供借鉴.研究结论:隧道洞口发生滑坍除地质原因外,勘察资料不准确和不能及时进行方案完善是设计方面的主要原因,未按设计施工、未及时提出变更、施工方法不当、监控量测不及时是施工方面的主要原因.针对隧道洞口滑坍,应对洞口段进行有效的治理,当软弱不良地层厚度不大于5 m时,可采取加强锚网喷防护;当大于5 m、小于10 m时,应采取钢管桩注浆加固;当大于10 m时,应增设抗滑桩,以取得稳妥的治理效果.同时应及时施做明洞、洞门,以及洞口段的二次衬砌.     

在建公共建筑周边道路软基处理方案研究

针对南方软土地区在建体育馆等公共建筑周边地基处理问题,文章通过对水泥搅拌桩及竖向塑料排水板+堆载预压两种方法的技术性、经济性及可实施性等方面进行对比,得出水泥搅拌桩是此种工况下更合理的工程设计方案。根据大型公共建筑和周边市政道路容易产生不均匀沉降的问题,提出了增加土工格栅及设置绿化过渡带等处理措施,并提出通过施工期间的沉降监测及施工工序,尽量减小软土地区不同类型建筑物的不均匀沉降,可为类似工程提供借鉴。     

全地下式污水处理厂地下空间内涝风险分析与防治措施

对全地下式污水处理厂地下空间的内涝风险源进行识别与分析,建立地下空间内涝故障树.由FTA可知,对于全地下式污水处理厂,机械设备联动故障是其地下空间内涝产生的最重要因素.从设计、建设及运行方面对全地下式污水处理厂地下空间内涝风险防治措施进行探讨,分别提出了应对厂区超量进水、内部渗水、外部雨水等情况的防汛措施.     

CRH5型动车组车门常见故障分析

针对CRH5型动车组车门故障,简要介绍车门的结构组成及控制方式,动车组运行途中常见的车门故障及处理方法,并分析动车组检修管理和日常维护等方面应注意的事项。     

现浇箱梁裂缝病害分析及预防

文章介绍了现浇箱梁的裂缝产生原因，结合工程的实践提出了处理方法和预防措施。     

灌浆技术处治旧水泥砼路面病害的研究

水泥砼路面接缝较多，受超载影响较大，易发生脱空、唧泥、裂缝等早期病害，从而导致路面的破损。因此，搞好水泥砼路面的养护，治理与预防脱空、唧泥等病害，延长公路的使用寿命并改善其通行能力，具有十分重要的意义。     

HTCM高性能抗拉复合砂浆在桥梁加固中的应用

HTCM高性能抗拉复合砂浆,以其抗拉强度高、粘结性强、可塑性好、便于操作等优点,很好地解决了环氧砂浆流动性大,从侧面或底面进行修补操作难的问题,而且经实践证明,其使用效果很好。     

冲击钻孔中梅花孔的形成、预防及处理

冲击钻孔施工中孔径不圆问题（即梅花孔）较为常见，对在亚黏土层、黏土层和强、中风化岩层地质情况下梅花孔的形成，预防和处理进行分析，并提出了解决方法。     

旁流综合水处理技术在循环冷却水系统中的应用研究

在循环过程中冷却水会产生水量损失，并具有腐蚀性、产生沉积物、繁殖微生物等特点，这也是循环冷却水处理所需解决的几个主要问题。本文结合南京地铁车站冷却水系统改造实例，介绍了旁流综合水处理技术的原理和工艺流程，通过对运行效果的对比和评价分析，得出相关结论，对同类工程具有一定的参考价值。