论独立院校微观经济学课程中的实践教学

实践教学作为独立院校教育的重要环节,目的是培养学生理论知识与实践相结合的能力,因此如何合理地设置实践教学环节就显得格外重要。文中拟结合笔者的教学实践谈谈对独立院校微观经济学课程实践教学内容设置的看法。     

《模具制造工艺》课程教学改革的探讨

围绕“工学结合、学作合一”教改思路，开展基于工作任务的教学设计，通过理论与实践教学的合理安排，使学生在教师指导下实施整个工作过程，获得国家模具中级工职业资格证书。     

清单计价模式下施工企业工程项目成本控制

实施工程量清单计价后,工程造价的费用组成发生了变化,施工项目的成本组成也发生了相应的变化,故对施工项目成本控制的方法也需要做一定程度的调整。     

桥梁管理系统中的桥梁退化模型实现

分别运用马尔可夫链和半马尔可夫过程为桥梁管理系统建立桥梁退化模型,并提出程序流程。通过退化模型可以对桥梁状态进行预测,其预测结果直接为桥梁管理工作人员提供决策辅助,也可以作为桥梁决策优化的基础,而当桥梁状态数据不充分时,桥梁状态预测过程可以为桥梁管理系统采集数据提供必要的指导。     

浅论铁路建设工程大标段联合体监理模式

研究目的：客运专线大标段联合体监理是一种新兴的监理模式。通过对这种监理模式的认识和实践，分析了其本质特性、组成形式、组织机构设置和实施过程中的几个关键问题，目的是细化、优化这种监理模式，使之更具有可操作性、可接受性、可延展性，以便更好地实施这种新兴的监理模式。研究结论：采用客运专线大标段联合体监理，形成监理的规模效应，形成监理企业间相互竞争、相互学习、相互提高的工作格局和相互监督的共同履约机制，充分发挥监理的质量监督作用，以提高施工质量。这种监理模式还具有减少业主管理跨度和工作强度、便于监理企业集中调配和监管各类监理资源、促进监理企业加强内部管理和提高核心竞争力等优越性。建议大型铁路建设项目的监理可优先采用大标段联合体监理模式。联合体的组成有中外联合和国内联合2种形式。大标段联合体监理宜采用二级扁平化监理、试验工作体系。在监理站领导下，一般每30km设1个监理分站，每60km设1个监理试验室。     

BT模式在市政交通工程项目融资中的应用分析

研究目的:结合市政交通工程BT项目的特点,研究BT模式在北京地铁奥运支线项目融资中的应用.研究结论:BT模式在北京地铁奥运支线工程项目中的创新实践,对企业长远发展起到重要推动作用.结合项目的具体特点,在采用BT方式建设方面,应建立健全BT相关的法律法规,明确BT方式的税收体制和BT投资建设管理体制.     

双轴汽车模型下某车型的振动分析

将双轴汽车多自由度模型简化成四自由度的平面模型,忽略了车轮部分质量及刚度的影响。把质量m的车身等效的分解为前后轴以及质心C上的三个集中质量m2f、m2r及m2c,这三个质量由无质量的刚性杆进行连接。分析在该模型下振动输入对车身垂直和俯仰运动的影响,重点研究在有阻尼情况下双轴汽车模型的偏频和振型分析。     

论高职院校会计信息化的实践教学

文章论述了加强高职院校会计信息化实践性教学环节的必要性，分析了当前高职院校会计信息化实践教学中存在的主要问题，并提出了加强高职院校会计信息化实践教学环节的方法和途径。     

世界优秀跨栏运动员分栏时间与专项成绩灰色预测训练模型研究

运用文献资料和数理统计的方法,对世界优秀男子110 m跨栏运动员的分栏时间进行了综合分析,建立了专项成绩和分栏时间的训练模型。为世界优秀男子110 m跨栏运动员的训练提供理论参考。     

情感因素对互动式英语教学的影响

本文探讨了情感因素对高职高专学生英语互动教学以及教学模式产生的影响。笔者从不同的角度认为，在完成整个教学过程中，情感因素起着至关重要的作用。文章用五个部分强调了知识与情感互动所带来的积极作用。