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851.
技术要求是构成零件图的重要内容,也是保证零件加工精度的重要指标。零件图上的技术要求包含极限与配合尺寸、表面结构和形位公差等内容,运用AutoCAD软件简单、快速、准确地进行零件图技术要求的注写,是保证绘图质量,提高绘图效率的重要手段。文章以V带轮零件图为例,详细介绍了运用AtuoCAD软件设置相关样式,标注带极限偏差的尺寸、表面结构和形位公差的方法和技巧。 相似文献
852.
在对船舶主推进装置技术状况进行评判时,若采用定性分析法进行判断,由于参与评判的每个人员看问题的角度、运用的方法以及思维习惯的差异,往往得出的结论难有较强的说服力。故本文采用系统方法论中的模糊综合评价法(FCE)对船舶主推进装置技术状况进行评判,将影响主推进装置的各因素进行量化,再根据其重要程度赋以不同的模糊权重,并施加一定的模糊运算,从而将定性分析的问题转化为定量分析,以减少人为因素的影响,以便得出比较客观公正的结论,为进一步保证主推进装置技术状况提供强有力的理论支持。 相似文献
853.
为了解决当前煤炭码头所使用的带斗门机料斗给料系统存在的不适应多煤种装卸作业的情况,对给料系统进行了改造。分析了问题症结,详细介绍了方案的确定和方案的实施。改造提高了效率、降低了营运成本。 相似文献
854.
855.
以常导高速磁浮系统领域的国内专利申请数据为基础,以国内市场竞争为背景,通过介绍常导高速磁浮系统技术,深入分析常导高速磁浮技术国内专利现状,提出我国常导高速磁浮技术的专利策略应以引进消化吸收和技术跨越相结合,在消化吸收国外技术基础上,进行技术改进、完成创新和二次创新、最终完成并申请新的专利.通过对各子系统关键技术的国产化状态分析,对国外专利信息的检索和分析研究,制定相应的专利对策,指导我国研发目标的选择,最终形成在国内甚至国外的专利竞争优势. 相似文献
856.
《铁道标准设计通讯》2015,(7):155-159
沪汉蓉高铁线路中宜昌东至凉雾段2010年设计开通时并不具备开行动车的条件,使高速铁路动车组无法实现全线贯通运行。经过调查研究,在分析宜昌东至凉雾段既有信号技术设备和两端衔接的汉宜、渝利邻线信号技术设备基础上,提出3种开行动车信号技术设备适应性改造方案,并根据工期要求合理选取方案一设计了改造内容。 相似文献
857.
858.
谢小海 《国外机车车辆工艺》2014,(6):1-6
文章首先简要介绍了世界上几大公司在牵引机车车辆市场上所占份额以及在机车维护方面的发展趋势。详细阐述了世界上主要国家在机车车辆技术保养方面的情况和经验。提出了如何处理好日常保养、中修、大修以及状态修之间的关系。指出了更加重视状态修的必要性和经济性。 相似文献
859.
围海造陆工程通常包括新建围埝、吹填及地基处理等,在进行围埝工程施工时,需要对其地基进行处理,吹填黑砂可以起到挤淤、加固的作用,但采用常规的吹填黑砂方法会因风浪、潮流的影响使得黑砂的流失率大,且吹填后黑砂表面平整度较差。将常规吹填黑砂施工方法进行改进,通过对改进前后吹填黑砂的流失率以及表面平整度进行分析,结果表明:经过改进后,新技术既降低了黑砂的流失率,并且对吹填后黑砂的平整度起到了良好的效果,可以降低生产成本以及提高工作效率,同时该技术成本低、操作工艺简单,值得推广。 相似文献
860.
DF4型机车焊接式冷却单节,在焊缝处产生裂纹引起泄漏,成为冷却系统厂修的常见质量问题。通过技术改造,使原单节成为减振式冷却单节,不仅具有减振功能,且结构更合理。经试验和大量装车运用表明,DF4型内燃机车冷却系统的可靠性得到了提高。 相似文献