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951.
王羽 《重庆交通学院学报》2006,25(4):116-118,128
对城市轨道交通技术标准参数的评价,是进行方案选择的前提.基于AHP的模糊综合评判法这种工具为我们提供了这种途径.本文介绍了这种方法的基本理论和操作步骤,并通过实例分析,表明该方法的优越性和可行性.  相似文献   
952.
KF70-VEN型自动倾翻车研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨诗卫  彭燎 《铁道车辆》2007,45(12):9-12
介绍了KF70—VEN型自动倾翻车的技术参数、主要结构特点、试验结果及车辆强度计算,分析了车厢倾翻稳定性和车辆动力学性能。  相似文献   
953.
市域轨道交通是各大城市解决市域交通的重要方式之一。随着现代城市规模的扩大及城市化进程的加快,为市域轨道交通发展创造了良好契机。分析国内外主要城市市域轨道交通的发展现状,提出我国市域轨道交通的发展思路,并就市域轨道交通发展必然性、规划原则及技术标准等方面进行探讨,并以温州市域轨道交通建设为例,对市域轨道交通发展建设加以阐述,以期对其他城市的市域轨道交通设计提供借鉴作用。  相似文献   
954.
韩俊峰 《铁道车辆》2007,45(5):21-25
阐述了活顶棚车的研制过程、主要技术参数、结构性能及试验情况。  相似文献   
955.
京津冀地区城际快速铁路网形成要素分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究目的:在京津冀地区城际快速铁路网规划的基础上,结合城际铁路的客流特点及功能定位分析,着重分析论述这一区域形成规划的城际快速铁路网的主要要素。 研究方法:结合城际铁路客流特征及功能定位分析,通过对该区域社会经济、城市群及交通经济带这三方面要素现状存在的主要问题及未来发展趋势分析论述,确定支撑区域城际铁路网的主要要素。 研究结果:京津冀地区社会经济、城市群及交通经济带形成与发展方面具有得天独厚的区位优势和资源优势,这三个要素的形成与发展必将带来区域内各城市问商务、旅游、探亲等人员出行次数的增加,从而形成强大的区域内城市之间旅客交流,支撑规划的该区域城际快速铁路网。 研究结论:社会经济、城市群及交通经济带形成与发展是支撑该区域城际快速铁路网形成的主要要素。  相似文献   
956.
GQ70(GQ70H)型轻油罐车的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
韩志坚 《铁道车辆》2006,44(7):21-23
简要介绍了GQ70(GQ70H)型轻油罐车的主要性能参数、结构特点、计算、试验等情况。  相似文献   
957.
高压旋喷桩在浙江某码头后方软基处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍高压旋喷技术在浙江某码头工程软土地基处理中的应用,阐述高压旋喷桩的施工工艺、技术参数及其特点。  相似文献   
958.
根据交通量与本地区经济发展.经过综合分析.在公路建设中可对交通工程一次设计.分期实施。交通工程分期实施可分为纵向分期、横向分期和按工程项目分期三类。并提出了高等级公路交叉道口、停车场与服务区、通信环保等分期实施方案。  相似文献   
959.
该文介绍了上海闵浦大桥的主要技术标准、总体布置、主桥设计构思及其结构设计和施工方法。  相似文献   
960.
分析了当前国内制作交互式电子技术手册(IETM)的技术手册内容和多媒体数据存在的问题,从技术手册内容和多媒体数据两个方面,对IETM的数据来源进行了详细分析,特别是从技术手册内容完整性和规范性来评价IETM,并提出重点关注和实施保障性分析,收集历史数据和经验数据,以及进行手册内容的验证试验,作为解决IETM的数据来源的主要途径。  相似文献   
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