全文获取类型
收费全文 | 1992篇 |
免费 | 69篇 |
专业分类
公路运输 | 530篇 |
综合类 | 657篇 |
水路运输 | 315篇 |
铁路运输 | 502篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 180篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 225篇 |
2006年 | 203篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2061条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
首先,介绍了基于人工神经网络的智能预测方法(多步滚动预测)和基于智能模糊逻辑法则的施工变形控制方法对策;其次,介绍了基坑施工和盾构掘进施工变形智能预测与控制案例。经过应用实践,认为智能方法的优点是: 对于结构变形位移和周边地表沉降/隆起,智能方法所得的预测值(3~5 d)与其相应实测值的精度偏差一般为5%~10%;不只是可以了解到当天已发生的信息,还可预见3~5 d将要发生的变形位移和沉降/隆起等的预测定量值;在施工变形达到超限阈值前,采用智能模糊逻辑控制法则作处理,通过调整相应的施工技术参数,即可使后续变形始终处于允许的限值之内,而无需附加额外的巨大花费,节约造价,节省工期,还可实现远程、无线、视频监控。在探讨地铁施工变形智能预测与控制的基础上,开发了盾构掘进施工中工程周边地表沉降/隆起变形的多媒体三维动态可视化仿真程序软件,研制了盾构掘进施工计算机智能管理系统。目前,上海隧道工程有限公司已在上海市沿江通道盾构施工中进行试验性应用,取得了良好的技术效益。最后,对人工智能科学发展的前景及存在的一些问题进行了探讨。 相似文献
972.
973.
通过HOLUX软件实地采集宁波市大目湾专线城市客车运行路谱,提出动力链优化方案,并通过AVL-CRUISE软件仿真对比分析优化前后的整车动力性与经济性。 相似文献
974.
本文对车辆动力性以及燃油经济性理论计算进行了研究,并在理论计算的基础上,运用 MATLAB 程序模拟计算某6×4重型牵引车动力性和燃油经济性,通过道路试验数据对比,最终验证了计算的准确性。 相似文献
975.
976.
分布式能源系统经济性优化建模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着冷热电联产技术得到广泛推广,系统运行的经济性就成为必然考核的指标,因此如何优化系统运行模式,提高系统收益越来越受到众人的关注.通过分析影响系统运行经济性的各项因素,并基于Matlab建立系统成本与收益关系优化模型.模型以年度成本最小化为目标函数,利用Matlab优化工具箱对系统机组运行模式、运行收益进行模拟优化,得出机组在最大收益情况下的最佳运行组合,并以某示范工程大楼的分布式能源系统为例,验证了此优化模型的适用性. 相似文献
977.
978.
研究目的:构建城轨交通技术平台工作势在必行,根据目前城轨交通的发展,确定构建城轨交通技术平台的关键技术,并提出相关建议. 研究结论:尽快构建城轨交通技术平台,修改完善设计规范、技术标准;重视设计标准化,加大新产品、新工艺研制的投入,提高设计质量和效率,使我国城轨交通在设计上达到世界水平. 相似文献
979.
重庆朝天门长江大桥建造中的技术创新 总被引:1,自引:1,他引:0
主要介绍重庆朝天门长江大桥主桥钢桁架拱桥在设计、钢桁粱制造、施工技术、关键技术研究方面的技术特点与创新,施工中克服了桥梁结构复杂、施工中结构受力状态变化大、施工布置难度大等困难.该大桥为世界最大跨度拱桥;主桥中点支座为世界上承载力最大的球形铰抗震支座;在国内钢桥永久结构设计中,首次采用主桥下系杆"钢制杆件 辅助系索"的组合式预应力系杆等一系列新技术、新材料、新工艺、新设备,是我国大跨度钢桁 拱桥设计创新的代表作. 相似文献
980.