首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   17808篇
  免费   1246篇
公路运输   4882篇
综合类   5566篇
水路运输   3696篇
铁路运输   3951篇
综合运输   959篇
  2024年   113篇
  2023年   169篇
  2022年   420篇
  2021年   708篇
  2020年   712篇
  2019年   436篇
  2018年   361篇
  2017年   463篇
  2016年   454篇
  2015年   590篇
  2014年   1371篇
  2013年   1050篇
  2012年   1536篇
  2011年   1527篇
  2010年   1287篇
  2009年   1146篇
  2008年   1184篇
  2007年   1526篇
  2006年   1384篇
  2005年   801篇
  2004年   502篇
  2003年   336篇
  2002年   239篇
  2001年   216篇
  2000年   143篇
  1999年   69篇
  1998年   50篇
  1997年   33篇
  1996年   40篇
  1995年   32篇
  1994年   33篇
  1993年   22篇
  1992年   16篇
  1991年   24篇
  1990年   5篇
  1989年   15篇
  1988年   9篇
  1987年   5篇
  1986年   6篇
  1985年   10篇
  1984年   11篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
In order to investigate the impact of channel estimation error on channel capacity of multiple input multiple output (MIMO) system, a novel method is proposed to explore the channel capacity in correlated Rayleigh fading environment. A system model is constructed based on the channel estimation error at receiver side. Using the properties of Wishart distribution, the lower bound of the channel capacity is derived when the MIMO channel is of full rank. Then a method is proposed to select the optimum set of transmit antennas based on the lower bound of the mean channel capacity. The novel method can be easily implemented with low computational complexity. The simulation results show that the channel capacity of MIMO system is sensitive to channel estimation error, and is maximized when the signal-to- noise ratio increases to a certain point. Proper selection of transmit antennas can increase the channel capacity of MIMO system by about 1 bit/s in a flat fading environment with deficient rank of channel matrix.  相似文献   
852.
通过对一次制动模式曲线列控方式的剖析,阐述了在确定列车追踪时间间隔时传统公式使用平均速度进行计算所存在的弊端,从而提出了利用计算机仿真技术对一次模式曲线列控方式下的追踪时间间隔及其对应模式曲线的生成进行模拟计算,并针对该模拟计算提出了相应的模型与算法;同时,基于追踪时间间隔一般情况下受限于车站到达间隔的事实,对列车进站进行了提前减速的优化设计,并提出了相应的模型流程。最后,针对前述研究作了实例验算。  相似文献   
853.
本文从科学技术史这一专业在国内学科体系中的特殊地位出发,以天文学史研究中与星占学的关系为个案,讨论了将科学史研究归属于科学或归属于历史学的利弊。作者认为与其将科学史归属于科学,不如将科学史归属于历史学,而最理想的则是像国际上一样将科学史视为一个独立的学科。  相似文献   
854.
盾构隧道开挖面稳定研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
在复杂地质条件下,盾构隧道开挖面失稳可导致地表沉降过大,从而破坏地表建(构)筑物及地下管线.通过微观破坏分析模型、塑性极限分析模型及楔形体极限平衡模型对盾构隧道开挖面稳定的理论研究现状进行了详述,并指出了今后应深入研究的几个重点:应考虑水土耦合作用;应考虑开挖面地层的变异性;应考虑掘进参数对开挖面稳定性的影响;应加强研究进出洞的切口压力控制.分析结果为完善盾构隧道开挖面稳定理论及指导现场实践提供了有益的方向.  相似文献   
855.
在新的社会主义经济形式和高校自主办学权不断扩大的情况下,除了企业和高校的合作之外,作为中国政治和经济生活中主体的政府能否积极、有效地参与到产学研合作的实践中来?这的确是一个值得深入研究的课题。文中结合广东省交通厅与广东交通职业技术学院合作运作广东省机动车驾驶培训教练员考试中心的例子对政府与高校创新合作的产学结合模式进行了初步探讨。  相似文献   
856.
根据高强高耐水土体固结剂(HEC)的性能和特点,结合现代军事工程的要求,分析了HEC在军用道路工程、野战防护工程以及海岸港口等军事工程的应用可行性,探讨了如何在军事工程中的应用问题。  相似文献   
857.
结合山东省枣庄市省道干线公路新(泰)-枣(庄)公路小北庄桥的加固工程,介绍了运用压浆技术加固桥梁基础的设施工艺、注意事项,指出运用压浆技术可以使桥梁在短时间内恢复承载能力,具有良好的经济效益。  相似文献   
858.
针对目前农村客运站建设与管理中存在的客运站点建设跟不上发展、客运市场经营主体混乱等问题,提出合理安排农村客运站点布局的原则以及"站所合一"、"三定四统一"等管理模式,以扭转农村客运市场的混乱局面。  相似文献   
859.
根据道路改扩建工程特点,从改造等级、平纵横条件、施工区安全三方面对安全设计要点进行分析,并对道路安全的初始控制、设计阶段安全设计的数据支持提出看法。  相似文献   
860.
随着中国加入世界贸易组织和即将到来的2008年奥运会,中国成为了一个崛起的现代化国家。中国将有越来越多的机会与世界各国合作。而商务活动离不开谈判过程,因此我们也将有更多的机会与不同民族国家的人进行贸易谈判。因此,全球商务谈判礼仪也变得尤为重要。本文通过文中引用的例子向人们一一展示了一些基本的谈判技巧和不同国家之间的礼仪差异。读后,你会了解更多关于商务谈判中的礼仪知识。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号