全文获取类型
收费全文 | 948篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 376篇 |
综合类 | 405篇 |
水路运输 | 158篇 |
铁路运输 | 67篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 68篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1022条查询结果,搜索用时 125 毫秒
61.
为解决二次衬砌脱空的问题,实现在浇筑过程中对衬砌脱空的主动监测,结合隧道二次衬砌衬背脱空的成因,研发基于分布式压密传感器的隧道衬砌脱空主动监测系统。该系统由分布式压密传感带、延长线、直显终端及工业电脑组成,具有原理简单、安装便捷等优点。通过在衬砌层间预埋分布式压密传感器,对浇筑过程进行主动监测,结合带模注浆技术,实现对衬砌脱空的精准注浆与快速处治,有效解决隧道衬砌脱空问题。在验证试验中,系统在浇筑过程中共发现2处拱顶空洞,证明该系统对脱空监测的有效性。同时,该系统在国内部分重点铁路线已经取得应用,现场应用情况表明,该系统对二次衬砌拱顶脱空的识别准确率可达到95.5%。 相似文献
62.
通过对钻井平台上所用高强钢EQ70进行了韧度和疲劳性能的试验研究,得出了反映其韧度指标的裂纹尖端张开位移(CTOD)值和不同交变载荷下疲劳寿命值呈近似的线性关系.在应力幅值ΔP一定的情况下,疲劳寿命值N随着CTOD值的增大而增大,并且在高应力幅的时候,对数疲劳寿命和CTOD值有比较好的线性关系,最后还从微观意义上解释了产生这种关系的原因. 相似文献
63.
针对某站场地基采用6000kN·m夯击能强夯加固海漫滩填海区工程,现场测试了地表振动速度,在此基础上,分析研究了振动在水平方向的衰减规律、主振频率等,分析了拟建场地边立交桥在不同夯击能下的安全距离.结果表明:地表最大振动速度的衰减规律满足乘幂关系;强夯产生的振动的主振频率均处于10Hz以下;以地表振动速度作为判别标准,测得该场地在6000kN·m夯击能下对立交桥的安全距离为30m. 相似文献
64.
沥青路面的压实是影响沥青路面使用年限的重要指标,该文分析了材料、外界温度、压实工艺和混合料的种类及性质等各方面因素对沥青路面压实的影响,其中又侧重于温度及外界环境因素影响的分析。 相似文献
65.
高真空击密法在京唐港3 000万t煤炭泊位工程吹填土软基处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了高真空击密法的原理及施工控制要点。通过工程实例,以浅层平板载荷及重型动力触探检测结果和沉降观测数据为依据,证明高真空击密处理软土地基有工期短、效果好等优点,在一定意义上将强夯法推广应用到了饱和软粘土。 相似文献
66.
于立民 《筑路机械与施工机械化》2011,28(5):57-58,61
为了确保水泥稳定碎石基层的压实强度,结合水泥稳定碎石基层的特性及工程实际,提出了新的碾压组合工艺,并将该工艺应用在试验道路上。结果表明:优化后的碾压工艺使得水泥稳定基层的压实度随着碾压次数呈直线增长,说明这种机械组合充分利用了静碾压实和振动压实两者的优点。 相似文献
67.
68.
在某大型公路工程的软弱地基处理中,分别进行了冲击压实处理和强夯处理的试验。在2种施工方法的工后检测中,分别对于密度、压缩模量、面层强度等指标进行了对比研究,并对2种方法的工效进行了比较。研究表明:对于这种地下水位埋藏浅、压缩模量和标准贯人击数较低的软弱地基,冲压处理的效果和工艺效益均要优于强夯处理。 相似文献
69.
多种地基处理方法在复杂地基加固中的综合运用 总被引:1,自引:0,他引:1
为有效提高复杂地基的承载力和减小残余沉降,运用多种地基处理方法对天然地基和回填层地基进行了充分处理,某些地基处理技术达到国内领先水平。 相似文献
70.