船舶安检滞留法律性质探析

滞留是海事部门在船舶安检中使用最多的行政措施之一。文章主要对船舶安检滞留是否属于行政强制措施进行了分析论证,并就滞留与禁止离港的关系、海事部门签发《禁止离港通知书》的做法进行了探讨。     

轮胎中央充放气系统概述及应用改进

本文简要叙述了轮胎中央充放气系统的定义,介绍了系统的基本结构和工作原理,结合实际工作中出现的问题,对中央充放气系统进行优化改进.     

海洋柔性管检测技术现状

海洋柔性管因其良好的结构性能及经济性能成为海洋油气资源输送的主要设备之一.但由于复杂的铺设环境以及恶劣的运行工况,柔性管损坏因素较多,失效原因复杂.由于柔性管的复杂结构使得柔性管检测以及现场维修相对困难.文中介绍了外观检测、水压试验、超声导波检测、漏磁检测以及涡流检测等一系列检测手段和方法,为作业者检测柔性管道缺陷,了解运行状况,进行完整性管理提供了依据.     

长输管道变径清管器研究进展

普通清管器无法满足变径管道的清管要求,有必要对管道变径检测技术及设备进行研究。介绍了管道变径设备的国内外研究现状,指出国内外研究水平的差距,并对变径清管器的优点进行了总结,重点对变径清管器的设计重点进行了介绍,并预测对变径清管器的密封皮碗、探头、磁路等关键技术的研究将在今后很长的时间内成为管道变径清管器的技术攻关点。     

橡胶沥青防水粘结层的施工技术探讨

橡胶沥青防水粘结层可以封闭路面的表面空隙,防止外界水分的侵入,提高道路的使用性能,同时又可以解决废旧轮胎的黑色污染问题,具有显著的实用意义和社会效益。结合橡胶沥青防水粘结层的性能特点,介绍橡胶沥青防水粘结层在道路施工重要环节中的技术要点及质量控制措施,可为橡胶沥青的施工应用提供科学依据及技术支持。     

子午线轮胎驻波临界速度仿真及试验研究

利用ABAQUS有限元分析软件对195／60R15型子午线轮胎进行驻波临界速度数值模拟,确定轮胎驻波临界速度的表征方法,并利用高速摄像机测试系统进行试验验证,试验结果与仿真结果吻合良好,得出提高轮胎胎压和减小轮胎负荷可有效提高轮胎驻波发生的临界速度结论。     

邮轮港旅客批量到达的随机排队服务系统研究

基于吴淞口国际邮轮港交通组织设计,重点分析旅客到达后通关边检采用M/M/N和N-M//M/1随机排队模型的异 同点,研究了通关排队服务采用两个不同模型的体验差异,对解决排队旅客与服务机构两方面利益的最优控制问题提出了 初步解决方案。     

新规范下公路混凝土梁桥承载能力评定方法

介绍了新规范下现役公路混凝土梁桥承载能力检测评定办法。该办法主要是根据桥梁检测结果,采用引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法进行承载力评定,提高了桥梁承载力评定客观性和可操作性。     

美国舰船复合材料的无损检测技术及评价

由于舰船特殊的服役环境,舰船复合材料在水中环境下的无损检测技术显得尤为重要.本文研究了美国海军在水中环境和非水中环境下的舰船复合材料无损检测技术,对这些技术进行了评价,并归纳了不同技术的适用范围.最后,介绍了美国海军为舰船复合材料检测开发的“结构损伤评估系统”.     

自动化码头可举升自动导引车(L-AGV)箱型检测方案

目前,L-AGV开始应用到新建的集装箱自动化码头,可靠的箱型检测系统是L-AGV安全高效作业的必要保障。针对当前自动化码头L-AGV箱型检测方案误动作频率高、对装卸效率影响大的问题,结合国内主流集装箱底面结构进行研究,对当前L-AGV箱型检测逻辑进行深入分析,并提出一套全新的箱位检测思路用以替代传统箱型检测方案。结果表明,当前检测逻辑无法适应L-AGV所遇到的全部工况,且检测效率较低;本文提出的检测方案能够有效避免传统箱型检测所遇到的问题,提高了检测效率,满足码头对安全和装卸效率日益严格的要求。