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361.
362.
动力分散型交流传动单轨电动游览车 总被引:2,自引:0,他引:2
朱向阳 《电力机车与城轨车辆》2002,25(1):41-42,54
介绍一种自主开发的T型单轨观光游览车的主要技术参数、技术特点、结构特点及轨道系统。这是一种用于旅游胜地的新型环保车,适用于大坡道、小曲率半径的特殊线路,轻载低速,安全性能高。 相似文献
363.
张岷 《电力机车与城轨车辆》2007,30(5):27-29
研制了一种采用高架单轨方案的电动旅游车,它配置有变频器和三合一电机,可以实现半自动控制;安装了空调与电动塞拉门;配备有橡胶充气轮胎和橡胶减振弹簧的铰接式动力转向架,降低了车辆的低频振动;它采用的电阻能耗制动和失电制动相结合的双重制动保证了列车的安全、可靠运行。 相似文献
364.
介绍客车厂生产客车专用驾驶员门的现状、存在的问题、简易改进方案,以及由专业厂研发生产给不同客车厂的配套与生产的优势。 相似文献
365.
客车涂装工艺中应注意解决的问题 总被引:2,自引:2,他引:0
针对我国客车涂装存在的三个主要问题,从涂装工艺、用材及用漆的配套,工艺布局和涂装设备的选用等方面提出看法和建议。 相似文献
366.
368.
369.
对比欧标体系和美标体系关于客车应急出口规定的差异性,重点阐述FMVSS217标准的试验方法及技术条件,并就该试验项目中容易出现的问题提出解决办法。 相似文献
370.
金龙KLQ6796客车曾发生2次烧毁前部电器控制盒的事故,本文从烧毁的过程、现场特点出发,结合对前部电器控制盒的拆检,来分析引起烧毁的原因,并提出改进意见。 相似文献