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941.
��·�ְ�ȫԤ��ϵͳ���о� 总被引:1,自引:0,他引:1
安全预警系统是向铁路企业安全监察部门提供辅助安全管理决策服务的管理信息系统。该系统依据现有铁路企业信息资源的基础,运用现代安全系统工程的理论和方法,对铁路安全监察部门所掌握的数据资料进行加工、处理,并分析预测铁路运输生产系统的安全状况与不利因素,从而在管理决策层次上实现铁路安全监察对铁路安全事故的超前预防与控制。笔者全面阐述了该系统的设计背景、设计思想,以及系统的信息平台和逻辑设计。结合太原铁路局实际运营系统,基于事故树分析理论,探讨了铁路安全预警系统的实现。 相似文献
942.
总结了中小城市城区的主要交通特征.针对该交通特征提出了.在中小城市应用干道协调控制系统改善交通的方案.对采取干道线控系统前后的交通运行效果进行了系统的比较分析,证明了采用干道线控系统可以在最短时间内完成道路交通功能提升,能缓解区域内交通结构供需矛盾,并可改善局部交通的运行状况. 相似文献
943.
遥感图像纹理信息丰富,需要进行有效的纹理特征描述.小波域隐马尔可夫树(HMT)模型提供了一种有效的纹理特征提取方法.简述了HMT模型及分割思想,并在此基础上针对多光谱遥感图像,探索更好的纹理描述方法.通过适当的数学变换,得到多光谱遥感影像在不同角度下的描述:H—S—I分量和最大主成分分量.研究比较各分量特性并应用HMT模型,得到不同分量下纹理分割结果.实验表明,利用多光谱信息可有效地提高分割质量。 相似文献
944.
基于行程时间可靠性的多类用户交通分配模型 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了路网在随机因素作用下造成的出行者行程时间的不确定性.假设出行者基于期望行程时间和行程时间可靠性的均衡选择路径,根据出行者对待行程时间可靠性的不同态度,将其路径选择行为分类,建立了基于行程时间可靠性的多类用户交通分配的变分不等式模型.给出了模型的对角化算法.对一个小型测试网络的计算结果表明,该模型能够反映出行者在不确定环境下的路径选择行为. 相似文献
945.
Imagesegmentationplaysanimportantrolein imageanalysisaswellasinhigh levelimageinter pretationandunderstandingsuchasrobotvision, objectrecognition,andmedicalimaging.Numerous segmentationmethodshavebeendeveloped.How ever,medicalimagesareoftencorruptedbyno… 相似文献
946.
道路交通事故多发点鉴别 总被引:25,自引:0,他引:25
介绍了事故多发点的分析方法,建立了事故多发点判别模型,并给出了其算法,根据中国交通流的特点,开发了事故多发点数据库,使事故多发点的鉴别工作能够快速进行。 相似文献
947.
948.
在借鉴城市与公路交通OD调查成熟经验的基础上,对我国水网地区内河航道OD调查内容、方法及步骤进行了较为深入的探索和研究,经实践检验,内河航道OD调查可提供准确、翔实的基础数据,为水网地区航道规划、建设、管理的科学性、合理性提供积极支撑。 相似文献
949.
融合边缘检测与区域生长的交通图像分割方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在交通监控中,如何从复杂的背景中分割运动物体是至关重要的一步,针对车辆的运动阴影对图像分割产生的不利影响,提出了一种新的融合边缘检测与区域生长的彩色图像分割算法,算法同时考虑了图像的彩色信息和空间信息.该算法首先对彩色图像边缘检测,并根据检测结果设置种子像素;再基于颜色相似性生长准则,结合边缘检测结果,对每个种子点进行区域生长;最后,利用区域合并算法对剩余的像素进行合并.实验结果表明该算法很大程度上克服了阴影给图像分割带来的不利影响. 相似文献
950.
在交通运输管理工作中引入ISO9000标准,将会使交通运输生产管理更加科学化、系统化、文件化、制度化,从而全面提升管理水平。 相似文献