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石龙南岸三桥型桥墩墩身均设有预应力高强度钢绞线,针对其设计存在的超常时间安装预埋间隔以及长时间的停工,制定了合理的施工方案,对钢绞线采取了严密的保护措施;同时在墩身预应力施工阶段,对预应力实施了分阶段分级的控制.实践证明,所用措施是有效的、成功的,可为类似工程提供借鉴. 相似文献
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体外预应力梁在承受荷载时,体外预应力仅通过转向块和锚固点作用在梁体上,由于体外索和混凝土梁变形不一致,存在着应力滞后现象,导致体外索和钢筋混凝土梁之间协调工作能力的大小不等.本文结合广西科学基金项目"体外预应力加固梁的试验",通过分析转向块的设置、体外索的形状、荷载类型、有效张拉预应力、体内非预应力钢筋的配筋率、偏心距、应力增量和混凝土度第几种影响因素,发现体外索和钢筋混凝土梁两者共同工作的规律:梁的刚度是决定体外索和钢筋混凝土梁两者共同工作的主要因素.本文结论对体外预应力基础理论发展有一定的借鉴意义. 相似文献
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简要介绍了预应力混凝土轨枕及钢模的发展过程,简述了预应力混凝土轨枕钢模的构造形式,详细叙述了钢模的设计过程及刚度、强度验算。 相似文献
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以伊春市伊嘉公路五汤段K36+490汤旺河大桥T梁施工为例,介绍30 m T梁预制的主要施工技术。 相似文献
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广州港东江大桥主桥为双悬臂T构与挂梁相结合的结构形式在多年运营后出现的各种病害,文章分析了病害原因并进行了结构计算分析基础上在此基础上提出采用体外预应力,更换混凝土挂梁,更换桥面铺装等维修改造措施.计算结果表明采用钢结构更换混凝土挂梁对改造该桥型起到很好的效果. 相似文献
98.
According to the experimental results of model beams,the curvature of a partiaklly prestressed concrete beam is defined,then the influence of PPR(Partial prestressing ratio),net reinforcement index,concrete strength and fatigue on ductility of partially prestressed concrete beam are discussed respectively. 相似文献
99.
为研究体外预应力节段预制拼装混凝土梁的抗疲劳性能,设计制作了1∶3缩尺模型,进行设计荷载下的疲劳模型试验研究。综合对比国内外多种疲劳荷载计算方法,确定试验疲劳等效荷载;在此基础上,进行了体外预应力节段预制拼装混凝土梁的抗疲劳理论分析和200万次疲劳加载试验。理论分析结果表明,节段预制拼装梁包含的混凝土和体外预应力构件抗疲劳能力具有较大余量,不控制结构的耐久性;试验结果表明,模型在200万次疲劳加载后,各部位均未发现疲劳裂纹,模型的力学特性未随循环次数的增加而发生明显改变,验证了结构设计的合理性和安全性。 相似文献
100.