独塔平行索面宽钢梁斜拉桥结构体系设计研究

以广东省佛山新西樵大桥为工程背景,主要从结构体系、主梁形式的选择、结构形式等方面介绍独塔平行索面宽钢梁斜拉桥结构体系相关研究。通过纵向可调高支座的运用,完成新西樵大桥混凝土塔钢梁较接结构体系的实现,简化了平行索面斜拉桥超宽钢梁与塔柱之间的复杂构造关系,为类似工程提供借鉴与参考。     

整孔箱梁预制消耗工天测定

整孔箱梁是近几年广泛应用的型梁，由于其具有一次成型、整体性好的特点，因此在城市地铁和客运专线桥梁施工中逐步占据主导地位。整孔箱梁预制施工复杂，工序较多，目前缺少定额资料，因而工费确定比较困难。此文针对广州地铁四号线整孔箱梁预制情况，对工序进行详细划分，用写实方法现场测定各工序作业工天。此测定资料对编制箱梁预制定额、控制工费成本及优化现场劳动力组织具有参考意义。     

钢筋混凝土拱桥多节段吊装主扣塔合用的设计及施工技术

六圭河大桥是净跨为195m普通钢筋混凝土箱形拱公路桥,该桥在主拱箱吊装施工中采用主扣塔合用的施工技术,节约了成本,缩短了工期,该方法可供多节段拱桥吊装施工参考和借鉴。     

基于Mindlin解的预应力锚索荷载-变位关系

通过分析有自由段充填注浆的预应力锚索的动态工况特征和边界条件，基于锚注体．围岩界面径向与轴向变形协调条件，建立了等效介质模型．采用柱状空间内的Mindlin积分解和轴对称径向膨胀力Mindlin解，导出了内锚固段轴力分布和预应力作用下的荷载-变位关系方程。结合原位试验结果，分析、比较了荷载．变位特征曲线及轴力分布形态。     

短线匹配法箱梁预制悬拼施工技术

介绍了短线匹配法预制悬拼施工技术的特点、工艺原理、控制要点,结合苏通大桥施工实例,重点分析了箱梁施工中受力特点和线形控制要点以及改进措施,为其它类似工程提供一些借鉴。     

田庄台大桥深水基础吊箱施工技术

介绍了田庄台大桥深水基础采用吊箱施工工艺与施工技术，并结合施工中出现的问题总结出吊箱施工中应注意的事项。     

箱肋拱桥的加固方法研究及分析

某箱肋拱桥主拱圈出现了大量的裂缝,荷载试验结果表明结构刚度偏低、冲击系数偏大。为了解决以上问题,通过增设拱肋之间的斜撑以增强横向联系,加强结构的整体性,并结合空间梁格有限元模型分析对比了加固前后的拱圈内力变化情况。结果表明,增设斜撑后,活载内力将下降20%左右,效果明显。     

预应力锚索在高水位地层中的快速锚固技术

该文介绍了在生物岛-广州大学城隧道深基坑支护实践中,通过室内和现场生产实践,成功地将预应力锚索快速锚固技术应用于工程中,取得了6d～7d龄期施加预应力的锚固效果。     

惠青黄河公路大桥东引桥真空灌浆工艺试验方案

该文根据惠青黄河公路特大桥引桥后张预应力张拉辅助真空灌浆,对辅助真空灌浆施工工艺进行了详细论述。     

洪都大桥主桥设计

洪都大桥主桥为三跨自锚式钢箱梁悬索桥,跨径布置为85m+195m+85m。该文介绍了主桥的总体布置、结构设计、设计关键技术和指导性施工顺序。