客运专线阶梯梁场规划设计

京沪高速铁路滕州南梁场建于山前缓坡,落差较大,依山坡走势将存梁Ⅱ区建设成为阶梯状存梁形式,提梁通道设计为提梁机走行的栈桥形式,减少了全场平整成统一标高的土石方工程。介绍了此阶梯箱梁预制场选址比较、立体规划,提梁机选型和栈桥设计的具体过程,以期为梁场的规划设计提供新思路。     

跨铁路步履式多点顶推钢箱梁施工技术

结合宁波市福明路半漂浮体系的双塔双索面斜拉桥钢箱梁的施工项目,对步履式多点顶推法施工中的临时墩设置、导梁设计、顶推设备作简单叙述,对顶推施工中的同步顶推、纠偏、控制力和位移控制措施及注意事项等进行了详细介绍。可为今后同类型桥梁的施工提供参考。     

钢筋混凝土系杆拱桥吊杆专项检查及病害成因分析

在下承式钢筋混凝土系杆拱桥常规检查时,发现下锚头封锚混凝土有锈迹渗出,查明吊杆构件锈蚀现状,分析了钢丝的锈蚀原因,对吊杆的更换提供了可靠的依据。     

浅埋偏压隧道洞口施工技术

某隧道洞口浅埋偏压段,采用地表注浆、地表锚杆和喷锚加固地层,隧道结构采用偏压衬砌技术措施,结果表明,采用该施工技术可以有效阻止隧道变形开裂、地表沉降,保证了隧道安全。     

大跨度斜拉桥钢箱梁非对称安装技术

介绍了辽宁滨海公路辽河特大桥斜拉桥钢箱梁非对称悬臂安装技术,通过对本桥方案箱梁非对称悬臂安装方案—边跨钢梁高支架上直接滑移就位连接、主跨钢梁逐段悬臂安装的方案可行性研究与实施,为同类型桥梁施工提供了很好的借鉴作用。     

结构截面改变在既有双曲拱桥加固中的应用探讨

通过介绍双曲拱桥典型的病害,分析了常用的加固方法的优缺点,采用改变截面形式对辽宁省某双曲拱桥进行加固,即拱肋之间新增新浇钢筋混凝土拱板,使其与拱肋、拱波形成箱型截面,通过提高截面面积、改善截面刚度的方式提高双曲拱桥的承载力。     

梁格法在曲线梁桥挠度计算中的应用

梁格法是一种准确、简便的曲线梁桥计算分析方法。对梁格法分析箱形桥梁结构的思路作了论述,介绍梁格法的网格划分原则及纵横梁格的截面特性的计算方法,并用midas civil 2010实体单元验证梁格法的可行性,以期为相关技术人员解决类似桥梁的挠度计算方面的问题提供参考。     

日照港锚泊船安全监管的探讨

对日照辖区船舶的锚泊状况及其面临的安全形势进行了调查,通过对影响锚泊安全的主要因素进行分析,提出对锚泊船安全监管的几点建议.     

凸形钢箱拱肋截面荷载试验和有限元分析

以宁波市东外环甬江大桥凸形钢箱拱肋截面为对象,应用预应力钢绞线的自平衡加载方式进行了1∶4的拱肋节段缩尺模型荷载试验,采用板壳单元和实体单元建立了有限元模型,进行了非线性分析,研究了考虑初始缺陷和局部屈曲的凸形钢箱拱肋截面的受力特性、实际承载能力和局部失稳机理。研究结果表明:各测点实测应力与截面平均应力较接近,根据测点实测应力与截面平均应力之间的关系可将凸形截面分成4类测点;有限元所得应力与实测应力趋势相同,数值相近;凸形钢箱拱肋截面的强度折减系数为0.94～0.98;纵向加劲肋和横隔板结构能有效防止凸形截面加劲板件的局部屈曲;在极限荷载作用下节段出现了凹凸的波节,由于各加劲板出平面位移过大而导致无法继续承载。     

某大桥连续箱梁墩帽裂缝成因分析及加固处理

本文针对某大桥连续箱梁墩帽裂缝的质量病害,从设计和施工两个方面分析了裂缝产生的原因,并进行应力计算,根据计算结果提出相应的加固处理措施.桥梁运营至今,裂缝未进一步发展,取得良好的效果.