全文获取类型
收费全文 | 15660篇 |
免费 | 990篇 |
专业分类
公路运输 | 5310篇 |
综合类 | 4714篇 |
水路运输 | 3046篇 |
铁路运输 | 2540篇 |
综合运输 | 1040篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 473篇 |
2021年 | 655篇 |
2020年 | 654篇 |
2019年 | 440篇 |
2018年 | 422篇 |
2017年 | 485篇 |
2016年 | 496篇 |
2015年 | 700篇 |
2014年 | 1117篇 |
2013年 | 861篇 |
2012年 | 1478篇 |
2011年 | 1314篇 |
2010年 | 998篇 |
2009年 | 918篇 |
2008年 | 959篇 |
2007年 | 1170篇 |
2006年 | 998篇 |
2005年 | 619篇 |
2004年 | 442篇 |
2003年 | 298篇 |
2002年 | 181篇 |
2001年 | 203篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
181.
工程设计的模型是实现工程设计中CAD系统设计的基础和核心,就铁路站场专业平面CAD软件的开发,介绍了站场平面CAD系统的模型设计过程。 相似文献
182.
针对电动汽车种类繁多、对整车控制功能需求各异、缺乏整车控制单元平台的现状,在对电动汽车控制功能进行深入分析的基础上,以32位汽车级芯片和扭矩控制为核心,设计开发了电动汽车整车控制单元软件和硬件平台,大大提高了电动汽车整车控制单元的开发效率。 相似文献
183.
184.
陈春棉 《电力机车与城轨车辆》2012,35(5):52-54
文章介绍了南京地铁1号线车辆制动系统的组成,阐述了制动系统各组成部分的结构和功能,重点分析了列车在不同制动模式下运行时制动系统的工作过程。 相似文献
185.
文章介绍了一种城轨车辆框架式结构蓄电池箱的设计,并且对该蓄电池箱结构进行了静强度和模态分析,验证了该种箱体结构具有良好的安全可靠性。 相似文献
186.
文章介绍了W203型地铁牵引轨道车的车体结构形式、车体强度载荷工况、有限元静强度分析计算结果和疲劳强度计算结果、车体静强度试验验证,结果表明车体强度满足设计及标准要求。 相似文献
187.
文章主要从上海轨道交通13号线车辆的设计方面,从机械匹配和电气匹配两个方面对受电弓和接触网的关系进行分析,以满足弓网之间的良好匹配。 相似文献
188.
易柯 《电力机车与城轨车辆》2012,35(2):12-15,74
不同的空调回风方式对地铁车厢内的空调效果有一定的影响。文章采用数值方法对车厢内流场进行仿真,分析了两种常见的地铁车厢内回风方式的温度场和流场。结果表明,采用两种回风方式,均能满足乘客舒适性要求。 相似文献
189.
作为车辆的固结设备,地铁车辆线路滤波电抗器悬挂在车厢底架上,设计者必须对其可靠性及结构强度进行仿真计算,避免应力集中,避免大变形。作为一漏磁非常大的强电磁源,漏磁场会对环境、身体健康造成一定的影响,设计者有必要对其进行漏磁屏蔽设计。文章从电抗器的结构设计、漏磁仿真计算、试验等方面做了分析研究,为车辆电抗器的可靠性设计提供了依据。 相似文献
190.
魏强 《电力机车与城轨车辆》2012,(4):52-54
针对某些城轨车辆不设置司机室车门,乘务员只能通过客室门进出列车的问题,文章结合车门系统的控制原理,设计一项新功能以解决此问题,并就新型城轨车辆的乘务员进出方案做了初步探讨。 相似文献