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111.
为为改善涡轮增压民内燃机的匹配性能,研制了一套根据涡轮增压器转速控制预旋器角度的控制器,阐述了其工作原理软、硬件设计,由于采用躲开计算机进行数字化控制,使系统的静动淘ば骺刂频囊蟆?  相似文献   
112.
简述了主动磁轴承的工作原理及数学模型,在传统系统辨识的基础上提出了基于BP神经网络的非线性辨识方案.通过闭环控制使转子稳定悬浮,并在控制器的输出信号中加入随机噪声,以使系统被充分激励.按照10 kHz的采样频率对磁轴承的I/O数据进行采样,以用于磁轴承特性的辨识.对某单自由度磁轴承的仿真表明,神经网络模型能够以很高的精度逼近磁轴承的输入输出数据,且对不同的输入信号有较好的泛化能力,验证了所提方案的有效性.  相似文献   
113.
以VB for Windows为环境开发了一个新型的弧焊工艺专家系统。本系统的核心是编制焊缝的工艺件(WPS),而在编制了每条焊缝的WPS后,可编制施工工艺指导书(WI),在此基础上,系统的COST模块可帮助对焊件的焊接施工的工时1、消耗和成本进行估算。  相似文献   
114.
SUB和COM是专家系统推理网络图中常见的关系算子,AND和OR分别是SUB和COM算子的特例.建立在理想AND/OR图上的半景搜索法和最大优势搜索法可以推广到包含SUB和COM算子的理想非AND/OR图的搜索,而最大超越搜索法则可推广到包含回路结构的非理想AND/OR图的搜索.  相似文献   
115.
本文通过对Lagrange方程结构的研究得到质点系相对运动参考系的平衡方程,并在此基础上讨论了具势的平稳与半平稳系统的相对平衡位置的稳定性。  相似文献   
116.
本文选择国内最重要的五种与科学史直接有关的刊物,披阅其上自2000年第1期以来的所有文章,择其论题直接关注当代问题者,归纳为六个方面:中医问题、现代中国科学体制及政策、科学传播、科学主义、李约瑟问题、科学史理论。笔者结合此六方面近年在国内的争议及某些文化背景,缕述数十篇相关论文要旨,给出一个新世纪以来国内科学史研究之专题回顾。由此亦可看出近年国内科学技术史研究者关注方向之演变。  相似文献   
117.
本文以 AUTO CAD 为支撑软件研制了组合机床及其自动线的液压系统的 CAD 软件包.该软件包采用人机交互方式,具有设计、绘图和参数计算功能,易学易用,可显著提高设计效率.  相似文献   
118.
国内外综合交通信息平台的发展可以大致归纳为三类模式:政府行为型、政府建设-企业运营型、政府引导-企业运作型。本文以北京市交通综合信息平台及相关信息服务系统为实例,在分析其发展情况的基础上,深入研究了综合交通信息平台政府行为型发展模式的建设机制、运营机制、服务机制、可持续发展机制以及优缺点、适用性。  相似文献   
119.
当控制系统的参数发生跳变故障时,系统的性能往往会恶化,甚至会引起系统不稳定。本文讨论了当线性定常系统出现参数跳变故障时的一种容错控制方法。故障检测采用神经网络实现,而容错控制器则采用控制器重构方式设计。仿真结果表明该方法是有效的。  相似文献   
120.
信息融合系统通过关联系统的信息整合,为ITS共用信息平台的各种功能提供信息支撑.基于对ITS共用信息平台中数据的特点,数据预处理的分析,结合数据融合的级别,提出一种新的面向ITS共用信息平台的数据融合方法和技术,来满足智能交通各子系统的不同的数据需求.这种方法在技术上是可行的,具有一定的实用性和广泛的应用价值.  相似文献   
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