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介绍湛江港铁矿石码头改扩建工程试桩要求和试桩成果,对桩端完全开口型和加“一字型”隔板钢管桩的入土深度和垂直承载力进行对比、分析,并给出试桩成果的主要结论。 相似文献
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通过模糊数学理论和投影法,给出了在无约束的多目标决策条件下对水面舰艇平台能力指数的一般评判方法,以此方法对水面舰艇的平台能力进行优化比较。 相似文献
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由于表面桨交替工作于水和空气两种不同的流体介质中会产生很大的垂向力,因而会对滑行艇的水动力性能带来不可忽视的影响。定性来讲,表面桨垂向力会使艇的阻力增加而纵向稳定性提高,但受试验条件的限制,模型试验无法模拟这种垂向力作用。从设计实践的角度分析了表面桨垂向力产生的原因,并指出了可将其影响换算成艇的重心前移来衡量滑行艇阻力及纵向稳定性的变化,为预报采用表面桨推进装置的滑行艇的水动力性能提供了一种实用的方法。该方法的局限性在于,精确计算垂向力大小需依赖表面桨垂向力图谱,而通常情况下,成系列的图谱作为技术机密是不易获得的,只能通过手头有限的资料或经验进行近似估算,但在缺乏模型试验验证手段的情况下,该方法对快艇设计者还是具有很强的指导意义的。 相似文献
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新加坡地铁C715项目盾构隧道工程始发竖井空间狭小,采用常规分体始发工艺存在掘进效率低、管线消耗量大、设备运行效果差等工程难题。通过改造8号后配套台车、出渣设备及管片转运小车,重组地面后配套台车,增设PLC中继柜,提出一种在长度仅22 m竖井中的盾构分体始发施工技术,可节约大量电缆管线,有效提高掘进效率,顺利完成管片转运及拼装,并解决长距离连接管线造成油脂堵管及线路信号传输不稳定等问题,实现更加安全、高效、经济的盾构分体始发。 相似文献
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并联高架路是一种车辆在高架道路上逆向行驶,主要为城市公共交通服务的道路。地面道路与并联高架路联系的匝道设在并联高架路的中间;岛式车站站棚的立柱设在岛式站台的两侧,这样岛式车站内空间宽敞,站棚受力合理,结构稳固,适合在站棚下安装为电动汽车充电的接触板。 相似文献
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99.
100.
该文旨在困难重丘地形条件下,结合现状建设条件及区域规划,分析片区路网竖向设计重要的控制要素,在解决主要矛盾的前提下,优化区域路网竖向设计,提出合理的建设时序,减少大量土方投资。 相似文献