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531.
532.
533.
柴油机在不同运转工况下其排气污染物的排放量是不同的。为了从根本上限制柴油机的排放,必须了解柴油机的排放特性,以6135ZG柴油机为例,对柴油机稳态工况污染物排放特性进行了试验研究,由此给出了该机的负荷排放特性、等排放曲线以及13工况法各工况的排放分布。 相似文献
534.
针对垃圾土研究的现状,对垃圾土的工程性质进行了较为全面的论述,主要包括沉降特性、抗剪强度参数和渗透特性这几个实际工程中最关心的3个方面;指出了沉降模型使用中参数选取的不足之处、抗剪强度参数c、φ随时间变化会有所变化等,给出了进一步研究的建议. 相似文献
535.
为验证准好氧填埋在不同气候条件下的适用性,分别在峨眉山市亚热带季风气候和青藏高原气候2种不同气候条件下,对准好氧填埋单元垃圾的降解进行了试验研究.研究结果表明:在气温较高、气候比较潮湿的峨眉山试验单元,垃圾降解速度较快,渗滤液COD质量浓度在经过419 d后就能达到渗滤液国家一级排放标准的要求;而在青藏高原试验单元,经过733 d后才能达到相同的排放标准;准好氧填埋单元试验中,渗滤液NH3-N的降解速度较COD的降解速度快. 相似文献
536.
537.
治理难降解有机工业废水新技术——电—多相催化作用 总被引:1,自引:0,他引:1
应用已经授权的发明专利“电-多相催化作用”新技术,在常温常压下处理难降解有机工业废水和二硝基苯酚工业废水等,其应用结果比较理想。 相似文献
538.
城市生活垃圾堆酵实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过建立实验平台模拟垃圾池中的环境,对原生生活垃圾进行一定时间的堆酵实验,得出垃圾水分,堆酵温度及热值随堆酵时间变化的情况,提出堆酵时间对垃圾燃料特性及燃料过程的影响。结果表明:垃圾入炉焚烧前堆酵时间以48h为宜,这也为我国垃圾焚烧厂制定炉前堆放发酵工艺过程参数提供了依据。 相似文献
539.
540.
21世纪对环境友好舰船的呼声日益增加,各国海洋保护环境法规对舰船污水和固体废弃物的排放也提出了更高要求,环境友好舰船概念受到重视。未来舰船的目标是,在全世界范围内航行而不会对环境造成危害,在不依赖岸基设施的情况下能以最少的花费确保污物的恰当处理。美国和北大西洋公约组织国对舰船污物的处理提出了具体的要求和措施。研究了海军环境友好舰船的可行性,并为实现这种舰船采取了各种处理废弃物的新技术,如灰水和黑水处理技术、真空收集贮存和输送系统、膜一生物反应器处理系统及含油废水处理技术。 相似文献