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101.
根据现浇桥面板的Ⅰ形组合板-梁桥的结构特点,通过试验与理论计算对比,研究该种组合板梁桥荷载横向分布计算方法。运用桥梁博士软件建立结构分析模型,根据理论分析与实测各种荷载工况下各片梁的挠度及应力,判断Ⅰ形组合板-梁桥的实际承载力;将ANSYS有限元法、桥梁博士刚接板梁法及试验测试结果对比研究,验证理论分析方法的可靠性,确定该类组合梁桥的荷载横向分布系数计算方法。 相似文献
102.
李茂英 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(3):27-30
工程计量课程设计是工程造价专业非常重要的实践环节,柱钢筋工程量计算存在柱搭接钢筋工程量计算、柱基础插筋工程量计算和柱节点不同构造时柱纵筋长度计算等3个难点问题。文中采用详图或总结成公式、表格的形式,详尽地对3个难点问题进行逐一剖析,简单易学,方便学生进行课程设计和工程造价从业者进行专业实践。 相似文献
103.
该文介绍了某工程通过对大型网架雨篷系统设计、安装施工方法的比选,在工程设计、施工中充分利用了螺栓球节点网架的优点,使该项工程按期、保质地完成了施工任务,创造了一定的社会和经济效益。 相似文献
105.
106.
107.
预应力锚索治理不利结构面的岩石边坡 总被引:1,自引:1,他引:1
针对岩石边坡可能沿不利结构面滑动而导致边坡失稳,采用动态设计施工模式,通过探测结构面位置及分布情况,分析边坡岩体的稳定性,采用预应力锚索加固治理岩石边坡,并取得成功。 相似文献
108.
采用GB6359-86规定的方法,运用数理坑计方法回归处理数据,归纳得出了15MnVNq桥梁钢的疲劳裂纹扩展中速区母材、焊缝和热影响区金属的Paris公式表达式,以及疲劳裂纹不扩展门槛值回归曲线△K_(th)(R)。并在疲劳断口微观形貌的研究方面进行了尝试,得到了二次裂纹影响疲劳裂纹扩展的证据。在残余应力影响紧凑拉伸(CT)试样疲劳裂纹扩展的研究方面也取得了进展。 相似文献
109.
110.
地铁电缆与钢轨快速铜热焊接方法的分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前国内普遍采用快速铜热焊接方法,用于地铁供电系统回流线电缆和信号系统轨连线电缆与钢轨的焊接。此种方法造成的钢轨重伤在北京地铁中占有很大比例。经采用A国和B国焊药进行焊接,通过对焊接接头的宏观、显微组织观察,以及显微硬度和疲劳试验等多项分析研究,探讨了该类型焊接接头产生裂纹使钢轨重伤的原因,指出了该方法的不足之处。 相似文献