全文获取类型
收费全文 | 2310篇 |
免费 | 84篇 |
专业分类
公路运输 | 1003篇 |
综合类 | 685篇 |
水路运输 | 216篇 |
铁路运输 | 455篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 145篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 207篇 |
2010年 | 175篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 273篇 |
2006年 | 194篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2394条查询结果,搜索用时 673 毫秒
151.
在分析预应力混凝土箱梁开裂主要原因的基础上,应用大型有限元软件Ansys,考虑纵、竖向预应力损失对腹板主应力的影响,分析了预应力混凝土连续梁桥的腹板裂缝问题,并结合有限元计算结果同某预应力混凝土连续箱梁桥裂缝现场观测资料进行对比研究,得出了一些重要而有益的结论。 相似文献
152.
153.
154.
温度应力对既有混凝土连续箱梁桥开裂的影响分析 总被引:5,自引:2,他引:5
采用三维空间实体单元,在分析连续箱梁桥温度应力分布规律的基础上,研究了温度梯度、箱梁的肋板与顶板刚度比以及跨径比等参数变化对温度应力的影响,并分析比较了按《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89版和JTG D60-2004版计算的温度应力。结果表明,在JTG D60-2004版温度梯度荷载作用下,箱梁顶板上下缘产生较大的横向拉应力,顶底板上下缘产生较大的纵向拉应力,产生较大温度应力处与实桥出现裂缝的部位基本吻合,从中揭示了温度应力对既有混凝土连续箱梁桥开裂的影响。 相似文献
155.
根据一座单箱三室连续刚构组合桥梁,考虑桩-土相互作用分别建立了变截面三维梁单元和三维实体、板壳单元组合两种有限元模型,分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞效应,并讨论了两种计算模型对动力特性的影响。结果表明,在均布荷载与集中荷载作用下箱梁的剪力滞效应明显不同,对于地震时程反应分析而言,采用变截面三维梁单元模型计算效率较高。所得的分析结果对指导这类桥梁的设计具有重要的工程实用价值。 相似文献
156.
157.
158.
159.
160.
根据广州珠江黄埔大桥北汊斜拉桥的钢箱梁结构及地理安装特点,提出了该桥钢箱梁的架设方案,针对钢箱梁架设方案研究提出了架梁起重机的实施方案,并对该型起重机的技术特点进行了总结。 相似文献