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951.
浦东国际机场北通道——A20互通式立交关键技术研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合浦东国际机场北通道—A20互通式立交工程设计实例,对其所涉及关键技术进行分析研究。A20互通式立交选择的"全涡轮+菱形组合型"立交总体方案及"合并出、入口按照两级分、合流设计"的匝道接入(引出)方案、钉形水泥土双向搅拌桩软基处理技术、"OGFC排水路面+同步碎石防水封层"的排水沥青路面、"蝶形"大挑臂圆弧形连续箱梁及"黄金分割"融入桥梁景观设计等关键技术在国内均具有技术先进性和实用价值。  相似文献   
952.
介绍苏州轨道交通2号线高架区间桥梁的结构形式选择、设计原则、设计标准,阐述标准段简支梁、跨河跨路段连续梁、下部结构桥墩、栏板等的设计,对桥梁上下部结构的选型特点、桥墩墩顶纵向水平线刚度取值问题进行研究。结果表明,桥墩墩顶纵向水平线刚度可根据当地气温和车辆情况对规范限值作适当降低。  相似文献   
953.
为提高组合箱梁的抗疲劳性能,采用ANSYS软件进行数值模拟与研究。根据已有试验,建立3根具有不同剪力连接度的组合箱梁模型,验证有限元模型的适用性。进一步分析计算一系列变参数的组合箱梁试件,研究不同因素对疲劳性能的影响。研究结果表明:组合箱梁翼板厚度及跨度的改变对组合箱梁疲劳性能有较大影响,而混凝土强度及钢箱梁高度的改变对组合箱梁疲劳性能影响较小。建议工程上通过增加混凝土翼板厚度改善组合箱梁的抗疲劳性能。  相似文献   
954.
HACCP在动车组快餐盒饭运输中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的 保障供应动车组的快餐盒饭(以下简称盒饭)卫生安全.方法 将HACCP应用于盒饭的运输储存售卖各环节,对可能造成的潜在危害进行分析,确定影响产品质量的关键控制点(CCP),对每个控制点制定相应的预防措施并纠偏.结果 确定了6个关键控制点及关键限值分别为:(1)车辆运输,冷藏运输车厢内温度低于10℃.(2)卸货,冷链断链时间小于20 min.(3)库房存储,冷藏温度低于10℃.(4)转运到动车上,保温箱加冰排.(5)食品在动车上储存,冷藏箱温度低于10℃.(6)食品售卖,微波加热食品中心温度高于70℃,加热时间大于3 min/盒.结论 将HACCP应用到盒饭的运输过程,可显著提高产品卫生质量.  相似文献   
955.
结合长春市东纵远达大街跨越长春东站立交桥钢箱梁架设安装工程,着重阐述了在城市复杂条件下桥梁架设施工方法,并介绍了方案选择,顶推台座、牵引系统、滑动和纠偏系统、导梁等的设计和布置方法,可为今后同类型桥梁的设计和施工提供借鉴。  相似文献   
956.
原变载面连续箱梁施工方案采用挂篮施工法,改为钢管与贝雷梁组合支架施工以缩短施工工期。结合实例,给出了呼口大桥主桥钢管与贝雷梁组合支架设计方案及其施工方法,因连续梁底部呈抛物曲线,贝雷片采用厂家定制,上弦杆比下弦杆略长,拼接成曲线。并对该支架各构件进行了结构验算,结果表明:该支架各构件设计满足规范要求,主梁施工一次性浇筑成型,可缩短施工工期,能够满足快速施工要求。  相似文献   
957.
文章主要针对深圳地铁4号线车辆的蓄电池箱连接器表面腐蚀故障原因进行详细分析,并提出整改措施,对整改后的电路进行了验证。  相似文献   
958.
介绍了一种养路机械用宽轨动力转向架的结构特点、技术参数、主要结构及有关计算和试验运用情况。经运用考核证明,其各项性能指标均达到了设计要求。  相似文献   
959.
通过对公跨铁桥梁具体工程中施工难点的分析,提出了公跨铁桥梁设计中小箱梁横向连接的细部设计的新方向。通过计算机建模,采用同位对比的方法,分析比较了新老设计的计算结果,验证了新设计思想的优势。同时,分析了该设计思想具有减少施工对铁路运输的干扰、提高施工的便利性及铁路安全的保护程度作用。实际工程应用中已验证该设计方法是安全、高效的,可为今后类似设计提供参考。  相似文献   
960.
唐山建华东道立交桥主桥因特殊的地理位置,其主桥位于直径700 m的曲线上,另受条件限制主桥需采用预应力混凝土连续箱梁顶推施工,由于主桥需上跨快速铁路,无法在铁路线上现浇施工,只能在铁路一侧现行预制,再进行顶推作业,这样可以保证施工安全作业。顶推时曲线段竖向水平偏差的控制、顶推时应力反复转换的安全施工、顶推时对既有线的安全保证是本工程的重难点。本文从以上几点出发,介绍主桥顶推施工技术难点,确保施工安全和施工进度要求。  相似文献   
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