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801.
文章以船舶噪声要求日趋严格为背景,通过梳理船用甲板起重机噪声规范和标准要求,指出未来船用甲板起重机将受到规范或标准限制。在此基础上,以电动液压船用甲板起重机为目标,分析其机械和液压噪声来源。最后结合相关噪声控制原则和实施途径,提出了船用甲板起重机噪声控制措施。 相似文献
802.
803.
为评估钢一混组合桥面板结构在公路荷栽作用下的极限承载力,对其进行极限承载力性能试验研究。根据圣维南原理,选取正负双向弯矩受力的立柱区部分桥面板作为实桥的有限元分析模型,并试验制作了2个等尺模型试件A和B,用于考察钢一混组合桥面板正负双向弯矩区的极限承载力性能。试验结果表明:模型A混凝土板被拉坏,工.字钢上下翼缘板、腹板以及纵向钢筋始终未屈服,PBL、钢底板以及横向钢筋均在破坏之前屈服,模型A的破坏荷载为1750kN;模型B混凝土板被压坏,PBL在破坏之前屈服,模型B的破坏荷载为2200kN。研究结果可为钢一混组合桥面板极限承栽能力设计计算提供参考。 相似文献
804.
在桥梁工程施工中,桥面系工程是重要的施工过程,公路桥梁很多工程质量问题都与桥面系工程施工有很大的关系。该文以实际工程为例,对桥面系整体施工过程进行了分析。针对工程的特点,将桥面系工程分为桥面施工与护栏施工两个部分,并分别对两个过程的各个施工环节展开了分析,并着重对施工细节进行了讨论,对于实际工程具有一定的参考价值。 相似文献
805.
806.
分析某大跨宽箱PC连续刚构桥主跨底板纵向预应力钢束对主跨跨中附近区段箱梁底板的作用效应,提出增设底板横向无粘结预应力钢束,以防止该区段箱梁底板出现纵向开裂甚至崩裂,该裂缝预防措施可供同类桥梁设计参考。 相似文献
807.
介绍了常规梁系理论原理和有限元法理论,结合实例分析,探讨了空心板梁宽桥的横向分布系数计算。 相似文献
808.
809.
美国舰载航空甲板运动准则 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了美国舰载航空甲板运动准则的方法和形成历史,详细分析了相关准则数值的确定背景。通过对包括倾侧和配平在内的航空甲板姿态以及甲板风的限制进行讨论,给出了适于固定翼飞机弹射、回收和转运的新版甲板运动准则。 相似文献
810.