有源滤波器在秦皇岛港煤二期翻车机供电系统中的应用

为保证供电系统安全、经济运行,必须对谐波进行治理。阐述供电系统中谐波的定义与性质、谐波的产生以及谐波对电网与电力器件造成的危害等。重点介绍在秦皇岛港煤二期翻车机供电系统中如何利用先进的有源滤波技术来进行谐波治理。可为相似供电系统的谐波治理提供参考。     

新能源汽车电机扁线绕组交流损耗对绕组分布影响研究

扁线绕组在新能源驱动电机中广泛应用。本文首先基于有限元仿真分析方法分析扁铜线的交流损耗产生的原理,然后分析扁线绕组交流损耗对绕组分布的影响和扁线绕组不同分布对反电势对称性的影响,最后通过分析不同绕组形式绕组分布来阐述扁线绕组的连接规律。     

低压平行集束导线在农村配电网改造中的应用

本文综述了低压平行集束导线国内外研究及应用现状,介绍了当前我国使用低压平行导线模式的标准、电气性能技术参数。实际应用中平行集束导线供电模式在降低工程造价、降低线损、减少末端电压降等方面具有显著的经济效益,在我国农网低压改造中应用广泛。     

不同防护层索用钢丝的耐腐蚀性能

为比较6类常见索用钢丝的耐腐蚀性能,通过电化学实验方法,测量了该6类钢丝在相同腐蚀溶液中的自然腐蚀电位、极化电阻及腐蚀电流密度。实验结果表明：环氧钢丝的自然腐蚀电位和极化电阻最大;而涂抹防腐油脂能使钢丝的极化电阻明显增加,使腐蚀电流密度明显减小。因此,环氧钢丝和涂抹防腐油脂都具有优良的耐腐蚀性能。     

热线法测沥青混合料导热系数试验的改进

在分析热线法测量导热系数的基础上,阐述该方法的缺陷和不足,提出改进方法,并对改进后的方法进行可行性研究,然后推算出基于热线法测量沥青混合料的改进计算公式.     

钢丝网加筋水泥稳定碎石梁加筋试验分析

冻土地基和路基的不均匀变形导致半刚性基层沥青路面开裂严重.通过钢丝网加筋水泥稳定碎石梁弯曲试验,分析了钢丝网加筋位置、成网方式、直径、类型、间距等因素影响.试验得出,采用搭接成型的钢丝网,布设在距梁底面2.5 cm位置时,可以有效提高加筋梁的弯拉强度与挠度变形;与未加筋基件相比,设置加筋钢丝网后,水泥稳定碎石梁的性能得到大幅度提升,加筋效果明显;随着直径的增加,高碳钢丝网与镀锌低碳钢丝网的弯拉强度均增大;镀锌低碳钢丝网对弯拉强度的提升效果优于高碳钢丝网;不同直径钢丝分别对应最佳的钢丝网间距,在最佳间距时弯拉强度最优.结果表明,加筋钢丝网可以起到荷载扩散作用,提高水泥稳定碎石的整体承载能力.     

电线电缆质量检测研究

我国是世界上最大的电线电缆生产国家,电线电缆行业在国民经济中占有非常重要的地位.国内电线电缆质量问题层出不穷,需要依据国家标准,采用科学方法,对电线电缆质量做好检测.本文系统阐述了电线电缆的主要检测项目及检测方法,供电力工作者及质检部门参考.     

门座起重机刚柔耦合动力学仿真研究

基于虚拟样机技术,针对门座起重机刚柔耦合系统及钢丝绳柔性,利用UG,ADAMS与AN-SYS联合建模,进行起升、变幅和回转工况过程的动态仿真,为门座起重机的设计和分析提供了一种新方法.结果表明,该仿真模型能准确模拟门座起重机各作业工况运动和动态响应.     

汽车吊车钢丝绳的安装维修技术

以QY-20汽车吊车为例,介绍专用汽车钢丝绳安装和维修的改进方法,以提高钢丝绳的有效工作时间,有利于专用汽车的安全生产和节能降耗工作。     

西堠门大桥主缆缠丝技术

西堠门大桥主缆除采用重防护涂装体系外,还采用"先缠丝,后铺装"施工技术。根据相关试验成果,确定施工中缠丝导入张力不小于2.3 kN。采用ZLC1000型缠丝机进行主缆缠丝。为方便主缆排水、减少主缆钢丝暴露外界时间,缠丝顺序为:先边跨后中跨,边跨从锚碇向桥塔方向进行,中跨则从桥塔向跨中方向推进。通过缠丝机将4 mm钢丝均匀紧密地缠绕在已涂覆底漆与不干腻子的索夹间主缆上,间隔一定距离以铝热焊剂焊接缠绕钢丝以保持其缠丝导入力,钢丝两端则固定于索夹。