浅谈汽车电线束的导线五要素

从线种、线号、线色、线径、功能5个方面，介绍汽车电线束制造企业工艺技术人员需要掌握电线柬的导线基本知识及应用举例     

朔黄铁路K44滑坡整治设计

朔黄铁路K44+940～K45+050以半填半挖形式通过马圈滑坡,经线路方案比选后,以整治滑坡方案通过。针对马圈滑坡特征,进行滑坡整治综合分析,在采用多种勘探手段取得详细地质资料基础上,反算确定出滑坡物理、力学指标,根据计算确定出线路左侧采用12根,线路右侧采用17根抗滑桩及桩板墙、衡重式路肩墙、重力式路堑挡土墙、护墙、护坡、加强滑坡区及路基的防排水等综合性防护工程措施。     

接触线及承力索终锚线夹的改进探讨

通过对传统使用的GLCN250接触线终锚线夹及接头线夹、LBGLJ185终锚线夹及接头线夹存在问题的探讨,对终锚线夹提出了减小楔子的锥度,在楔子内表面加工内螺纹,加宽空心楔子开槽宽度等改进措施。     

钢丝螺套技术在电力机车上的应用

钢丝螺套技术是一种特殊的连接紧固技术,可有效改善螺栓的连接条件。文章介绍了钢丝螺套技术的特点,着重探讨了钢丝螺套在电力机车铝合金顶盖、电机吊座等部件上的应用。     

浅谈斜拉桥平行钢丝索挂索施工

本文简要总结了斜拉桥平行钢丝索的施工特点及常用方法．讨论了挂索设计的方法和内容，对主要施工设备及其发展方向作了介绍及预测。     

基于WQJX体系的斜拉索单根换索施工技术

WQJX平行钢绞线拉索具有可实现单根钢绞线安装、张拉和更换的优点,结合重庆千厮门嘉陵江大桥WQJX15．2-139平行钢绞线拉索单根钢绞线换索演示实践,对WQJX平行钢绞线拉索单根换索工艺进行介绍。     

某款乘用车的俄罗斯市场适应性设计

某款乘用车出口俄罗斯市场,根据当地的市场要求,需要增加前排座椅加热、转向盘加热、前风挡玻璃除冰加热功能。介绍前排座椅加热、转向盘加热、前风挡玻璃除冰加热系统专用件设计,并据此做出专用件样件,样件在某款样车上实际试装测试,结果符合设计要求。本车型可以批量生产,出口俄罗斯市场。     

捆扎汽车线束的胶带传送机构的轮系改良

传统的汽车线束捆扎的胶带捆扎机中,胶带步距是靠四杆机构来控制的,调节步距非常不便。本文针对步距的调节问题,改变纯机械式机构,设计了一种胶带传送机构,方便控制步距,能准确调节使用胶带的长度,调整胶带的时间由原来的20min缩短为10s,调整胶带长度所浪费的胶带由原来的1m降为0损耗,提高了胶带的利用率,降低了劳动强度。     

某型城市轨道交通车辆停于分相区时的弓网干扰影响因素分析

对某型城市轨道交通车辆停于分相区时速度传感器工作状态进行跟踪测试,分析其分、合闸不同操作过程中车体轴端电位波动状况、速度传感器供电电压波动情况以及速度传感器的输出信号波动状况。找出了车辆停于分相区时分、合闸不同操作过程中速度信号传感器等设备信号误报的原因,并给出了相应的解决方案。     

对船舶推广和使用线接触结构钢丝绳的思考

船舶用钢丝绳是一种非常重要的器材,在我国船舶运输行业,钢丝绳的用途是十分广泛的。目前,船舶上线接触结构钢丝绳的使用率很低,严重影响该类器材性能和经济效益的发挥。文章分析了船舶行业钢丝绳管理、使用中存在的问题．提出了解决有关问题的基本方法和对策。