俄罗斯、日本及北美等国钢轨焊接工艺和设备的分析

文章介绍了俄罗斯、日本和北美等国和地区在轨道焊接方面的焊接工艺、方法和设备。特别详细阐述了几种焊接方法的优、缺点,并作了试验和实际比较。文章指出：就钢轨焊接质量和生产效率而言,闪光焊（接触焊）是最佳的,但就焊接成本而言,它并非是最佳的。因为其设备制造成本昂贵,且钢轨的焊接损耗较大。另外,从经济角度上来考虑,在既有线和新线上进行焊接时也应该采用不同的焊接方法和工艺。文章指出：在新线上采用闪光焊（接触焊）是比较经济和合理的。同时也介绍了世界上一些著名的钢轨焊接设备制造公司及其产品。     

轨道文通兼顾人防工程建设实践

从方案规划到工程实施对轨道交通建设兼顾人防工程进行了较为系统的梳理.分析了<城市轨道交通设计规范>与<轨道交通工程人民防空设计规范>中关于轨道交通兼顾人防设计的主要区别,整理了人防建设的工作流程.总结了人防工作在工程设计、施工、验收等阶段的特点和控制重点,提出了若干保证轨道交通兼顾人防工程建设效果的有效措施.     

广州地铁1号线电力监控和数据采集系统中央级设备改造方案研究

随着广州地铁线路的不断延伸和发展,既有线路上的很多系统设备已无法满足新线运营的技术要求,因此,旧线路各系统设备的改造成为目前工作的重点和难点.介绍了广州地铁1号线电力监控和数据采集系统中央级设备的改造,包括新系统的接入及调试方案,阐述了具体的实施方案和测试过程.此次改造,改变了旧线路系统设备无法实现软硬件通用性和兼容性...     

中低速磁悬浮列车制动电阻设置的探讨

研究目的:随着我国城市轨道交通的不断发展,中低速磁悬浮交通由于有极强的竞争力,将会在中低运量城市和旅游景区得到广泛应用。鉴于车辆下部空间有限、节能以及经济性方面的考虑,需要对制动能量的吸收利用进行研究。研究结论:将制动电阻能量吸收装置安装到牵引变电所,可解决车辆下部空间有限无法安装制动电阻的矛盾;制动能量反馈回牵引网及减少车载设备,可充分节能,但同时要解决网压升高对设备的危害。     

环境温度变化对柴油机本体传热量的影响研究

采用GT POWER软件对柴油机进行气缸内工作过程仿真,模拟计算柴油机在不同工况下的传热状况,通过柴油机热平衡试验对仿真模型进行了校核;研究了环境温度变化对柴油机传热的影响,并分析其变化规律,为研制对环境变化有良好适应性的柴油机和冷却系统的设计提供了参考依据.     

电务维护工作中的软件管理

随着铁路现代化的发展,以网络信息化、智能自动化为代表的计算机技术在铁路运输中得到了越来越广泛的应用。要维护管理好这些设备,给传统的维护管理工作带来巨大挑战和压力。粗浅分析了基于计算机技术发展起来的新型信号设备的特点,着重从数据和软件维护管理等方面,进行一些分析探讨。     

六四式铁路军用梁的应用及改进设计

介绍了普通型、加强型六四式铁路军用梁在工程建设中的应用,在总结两种型号使用经验基础上,对该器材进行了改进设计。介绍了前两种型号和改进型六四式铁路军用梁的共同点和不同点,对六四式铁路军用梁在工程建设使用中应注意的事项进行了说明。     

高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道配套设备及施工问题研究

无砟轨道的施工是一个系统工程,大规模配套设备的应用形成流水作业,连续施工将带来高的生产效率。为了提高施工效率,通过研究桥上CRTSⅡ型无砟轨道的结构以及施工工艺,研制了相应的施工设备。自动转向系统的应用以及自动精调系统的开发成为桥上无砟轨道施工的关键点,但是有些设备存在一些不足,主要出现在设备接口与施工配合方面。介绍了桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施工应用的设备,分析了设备在施工中的不足之处,为以后同类施工,以及设备优化提供了经验。     

特长隧洞施工通风系统设计及应用

以锦屏二级水电站引水系统中引水隧洞洞群所采用的通风系统为例,详细阐述了隧洞施工通风系统设计流程及原则,以及通风方式的选择和通风风量的计算。对长大隧洞施工中合理布置通风系统积累了经验。     

城市轨道交通智能维保发展现状及趋势

对当前中国城市轨道交通设施设备维护的智能化发展情况进行研究,以车辆、供电、信号等设备系统为例概括智能维保的进展情况和发展趋势,分析数据处理与挖掘、故障诊断与预警准确性、传感器监测数据的可靠性、修程修制技术参数确定和标准化、与运营模式优化和运营绩效联动关系等问题,论述将智能维保结果反馈到系统设计和产品可靠度优化等前期环节的可能方案,对智能维保的标准化、数据共享、统一技术平台与专业化技术装备发展等方面提出建议。