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621.
简述DCBHQ-S限时断相保护器电路工作原理,及该器件在提速道岔组合电路中的作用和故障判断方法,为用户日常使用、维护提供方便. 相似文献
622.
现代有轨电车道口信号控制技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨工程,介绍我国国产有轨电车信号系统的构成和道口信号的控制原理。通过对基于列车自动防护技术的道口信号控制过程的分析以及道口行车间隔的计算,说明该信号系统的可靠性、安全性完全满足国际规范和设计要求,可提高列车运行和道路通行的效率,有效保证列车、道路车辆和行人的安全。 相似文献
623.
对JZ-7型机车制动机进行了分析,提出了适用于JZ-7型机车制动机系统的机车断钩保护装置方案、原理及结构,并进行了试制及试验。 相似文献
624.
交叉并线区段GSM-R网络设计原则与系统优化 总被引:1,自引:0,他引:1
郭少磊 《铁路通信信号工程技术》2014,(4):37-38
依据工程实践,针对GSM-R系统频率资源有限、国内电磁环境差等情况,对铁路交叉并线区段在基站设置、频率配置、切换调整几方面总结出设计原则和系统优化方法。 相似文献
625.
研究目的:专长于解决城市中心区与远郊区县的市域铁路,对于城市公共交通系统具有较强的补充性,部分大中城市根据自身所处的地理环境、发展空间及经济发展需求逐步开始规划和建设市域铁路。而目前市域铁路没有统一的概算编制办法及定额,本文就此问题进行研究,以便为合理确定市域铁路工程造价提供依据。研究结论:(1)市域铁路(除车站外)建议以"国铁编制办法"和"铁路定额"为主,结合"城轨编制办法"和"市政编制办法"编制总概算;(2)车站则按地方"市政编制办法"和"市政定额"编制总概算。 相似文献
626.
李俊杰 《铁路工程造价管理》2012,27(3):46-51
投资对照分析为设计管理和决策提供重要依据。目前铁路建设项目投资对照分析主要采用2种方法,一种是按章节对照分析,另一种是按原因性质分块分析,2种分析方法各有其优缺点。此文在阐述投资对照分析的4项基本原则和4种操作原则的基础上,将2种方法相结合,提出一种更为合理的分析方法。该方法通过实例进行对照检验与测试,精度较高,合理有效。 相似文献
627.
结合工程项目实际,介绍基于跨座式单轨交通方式信号系统国产ATP/TD子系统的构成和工作原理。 相似文献
628.
刘人鹏 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):5-9
通过对世界各国高速铁路互联互通发展现状和我国高速铁路发展趋势的介绍,阐述我国CTCS-3级高速铁路互联互通的重要意义;通过对CTCS-3级列控系统互联互通技术难度的分析与研究,介绍我国开展互联互通过程中所采用的工作流程和方式方法,(不同设备厂家在技术风格和技术细节上的差别)以及在寻找解决这种技术差别的方法时应遵循约定俗成的"改车不改地"原则。 相似文献
629.
630.
中尼铁路沿线活动断裂对地质选线的影响浅析 总被引:1,自引:1,他引:0
孙先锋 《铁道标准设计通讯》2019,(3):44-48
拟建中尼铁路沿线分布的5条活动断裂对铁路工程影响极大,因此研究断裂的活动特征,总结活动断裂分布区的选线原则意义重大。通过分析国内外研究成果,采用现场调查和遥感判释等技术手段,研究活动断裂特征及其对铁路的影响。结果表明,沿线活动断裂对铁路的影响主要为蠕变和错段、诱发地灾、诱发地震和温泉热害4个方面; 3条Ⅰ级发震断裂。因此线路的总体选线原则为:线位服从桥位,桥位服从地质;线位服从隧道洞口位置,隧道洞口位置服从地质;线位服从车站,车站服从地质。地质选线原则为:穿越3条Ⅰ级发震断裂的隧道,应加强监测;避免顺活断层展线;尽量避免通过断裂交汇区;佩枯错至加德满都段尽量行走于峡谷东岸;无法绕避的地热发育地段,采取降温措施。 相似文献