新型铁路车轮扁疤动态检测系统简介

简要介绍了铁路车轮扁疤动态检测系统的工作原理和软硬件设计方法。     

A minimization theory in Hilbert space and its application to two-dimensional cavity flow with a numerical study

A minimization theory, which is based on the Hilbert space theory, is proposed and applied to two-dimensional cavity flow past a strut with the assumption of potential flow. That is, the minimization of the cavity drag of the strut on the cavity flow is studied with the help of the optimization theory proposed. To accelerate the optimization process, the Euler beam theory is introduced to generate a small variation in the strut. The introduction of the Euler beam theory makes the mathematical formulation for the present theory ill-conditioned. To overcome this condition, the Tikhonov regularization and the Morozov's discrepancy principle are used to regularize the present optimal theory. From the numerical study, it is shown that the proposed minimization theory is able to find an optimized shape for the given strut and corresponding optimized cavity drag. Received: June 22, 2000 / Accepted: January 30, 2001     

现代地铁车辆控制技术

介绍了国内A型地铁的控制技术,指出了目前地铁控制技术的不足及今后的发展方向。     

拱北隧道管幕-暗挖法工作井设计关键技术

港珠澳大桥拱北隧道需下穿拱北口岸,由于工程建设不能影响口岸正常通关,隧道口岸段采用了管幕-暗挖法,冻结管幕间土体进行止水的方案实施。隧道施工最大影响宽度22.24 m,高度23.84 m,与工法配套的类似规模工作井未有先例。从如何设计合适的工作井着手,研究工作井设计的关键技术问题。通过综合分析工程建设条件、隧道施工工艺、运营管理需求等,找出工作井设计的关键点。采用多因素交叉耦合法选址、改进群管工作井限界计算公式、明挖顶管工作井实施方案、全寿命周期结构设计等方法对问题逐一解决。工作井在投入使用后达到了预期效果,工程实践证明,此类工作井设计的关键点是工程选址、限界拟定、实施方案选择、结构设计。     

一汽大柴电控高压共轨国Ⅲ柴油发动机——CA4DC2系列柴油机电气原理及使用维护（Ⅰ）

阐述大柴国Ⅲ电控高压共轨发动机的基本知识；论述电控单元（ECU）设计与应用关系；分析国Ⅲ机的常见故障；介绍其排除故障的方法。     

浅析旅游客车水暖系统设计

以DD6129K02为例，简要介绍了客车水暖系统的组成、工作原理，并对系统的主要部件的选取与安装进行了详细地论述。     

大功率整流装置主电路设计的基本原则及要素

从整流器主电路设计的基本原则出发，分析说明了选择主电路半导体元件需要注意的系统要素及其相互关系，对提高主电路设计的可靠性具有重要的参考意义。     

初始载荷对梁静力特性影响的非线性分析

应用势能驻值原理,推导出了初始载荷对梁静力特性影响的非线性控制微分方程,得到了悬臂梁和一端固定一端简支梁静力计算的闭合解。引入了初始载荷影响系数以反映初始载荷的非线性效应,讨论了初始载荷的大小、梁的约束条件、惯性矩、跨度对初始载荷影响系数的影响。结果表明:初始载荷的存在会使梁在后续载荷作用下的静力反应减小,其减小程度与初始载荷的大小、梁的刚度及约束条件有关;在设计轻型和柔性结构时,应适当考虑初始载荷的这种非线性影响。     

重庆市新燕尾山隧道选线研究

新燕尾山隧道是重庆市快速路五横线的东延伸,其往东衔接渝黔高速扩能项目,是重庆市主城南部东西向的主要骨架道路,具有重要社会、经济效益。现从大范围的通道走廊进行比选,结合对隧址进行多方案论证,得出了规划燕尾山隧道应作为规划控制预留、新燕尾山隧道应尽快实施的结论,同时论证了新燕尾山隧道合理的线路方案。其成果可供类似山地复杂条件下城市隧道选线提供参考和借鉴。     

侧出料码垛工装设计研究

在整车开发过程中，侧出料码垛工装开发占有很重要的地位，设计不合理会严重影响生产效率，所以，在设计前期一定要充分对比成熟工装防止设计失误，避免将所有问题带入后期生产中，如果通过后期调试整改，会造成很大的时间浪费。文章根据实际工作中的设计与调试经验，介绍了关于侧出料码垛工装工作原理、设计原则以及工装整体结构设计的注意事项。