首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1150篇
  免费   89篇
公路运输   510篇
综合类   190篇
水路运输   314篇
铁路运输   190篇
综合运输   35篇
  2024年   4篇
  2023年   7篇
  2022年   26篇
  2021年   32篇
  2020年   42篇
  2019年   31篇
  2018年   22篇
  2017年   25篇
  2016年   32篇
  2015年   36篇
  2014年   94篇
  2013年   53篇
  2012年   106篇
  2011年   112篇
  2010年   99篇
  2009年   74篇
  2008年   75篇
  2007年   103篇
  2006年   95篇
  2005年   58篇
  2004年   32篇
  2003年   26篇
  2002年   5篇
  2001年   11篇
  2000年   9篇
  1998年   4篇
  1997年   3篇
  1996年   5篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1993年   6篇
  1992年   2篇
  1990年   1篇
  1988年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1239条查询结果,搜索用时 171 毫秒
781.
地铁车辆EP2002制动系统防滑保护   总被引:2,自引:2,他引:0  
介绍了地铁车辆EP2002制动系统防滑保护的工作原理、防滑保护的性能测试及防滑效率的计算方法。  相似文献   
782.
朱永强 《中国修船》2006,19(3):13-14
文章对某轮主机曲轴损坏的原因进行分析,根据检查修理及调查结果,指出引起故障的原因和机理.认为由于机务人员和轮机管理人员的疏忽,引起主轴承合金严重剥落,并破坏了轴颈与轴瓦之间的润滑,从而导致曲轴损坏.  相似文献   
783.
针对传统的单相Boost PFC电路纹波电流大以及谐波污染大的缺点,研究了一种交错并联Boost PFC电路。首先阐述了其工作原理,推断了其电路特性。理论分析表明输出电流纹波小和电压应力比传统Boost PFC电路小。然后在MATLAB/Simulink中进行了建模和仿真。仿真结果表明采用交错并联技术不但可以实现功率因数校正,而且可以有效地降低开关器件输入电压和电流应力,以及有效降低纹波电流,提高电路的功率因数。  相似文献   
784.
船舶柴油机曲轴是柴油机的关键部件,采用现场加工的技术方法可对在航船舶柴油机进行快捷方便的维修,文章介绍了一起具体修复实例,可供同行参考。  相似文献   
785.
汽车半轴凸缘是受弯扭联合作用的联接零件,其强度,载荷及实际尺寸具有不确定性,中运用模糊可靠性设计理论,在隶属函数和基本随机变量概率特性已知的情况下,导出了汽车半轴凸缘的模糊可靠性设计公式,并给出了计算实例,应用模糊可靠性设计理论,可以提高设计水平,节省材料,降低成本,符合汽车轻量化的发展方向。  相似文献   
786.
针对长江口深水航道治理工程施工范围广阔、自然条件恶劣、大型专用作业船舶众多的特点,分析了影响水上作业天的主要因素,论述了提高水上有效作业天的工程措施,并对二期工程水上作业天进行了统计与分析,得出了2艘大型专用施工船的可作业天数和实际有效作业天数。  相似文献   
787.
薛成  薛殿海 《世界海运》2003,26(2):49-49,51
对某船艉轴承过度磨损原因进行分析,并提出相应的修理措施。  相似文献   
788.
该文在对广州市增埗大桥既有桥梁结构安全性评价的基础上,提出增埗大桥改造方案?脑旆桨赋浞挚悸亲芴逵?周围环境的协调,满足规划交通功能要求及相关技术标准,提出主桥钢叠合梁结构设计、旧桥沉井基础处理所采取的技术措施,着重分析设计的重点、难点,可供类似工程借鉴。  相似文献   
789.
提出了一种新的应用STATCOM装置改善发电机轴系扭矩的办法,与以往研究相比,在引入STATCOM控制装置后的IEEE第一基准模型中,基于扫频.复转矩系数法,根据复转矩系数法的基本原理,得出了发电机机械复转矩系数和考虑STATCOM装置时的电气复转矩系数表达式,给出了二者之间的定量关系,以此为基础研究了应用STATCOM改善发电机轴系间扭矩的控制策略,并设计了相应的控制器。仿真结果证明,使用STATCOM进行无功补偿的同时可以阻尼电力系统次同步谐振现象,有一定实用价值。  相似文献   
790.
官洋溪特大桥边跨合龙方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王中南 《桥梁建设》2006,(Z1):17-19
对官洋溪特大桥边跨合龙方案进行计算比较分析,探讨在地形陡峻、山高谷深条件下,连续刚构、连续梁边跨合龙设计、施工取消现浇支架的可行性,供工程设计、施工参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号