论隧道工程的环境问题及其对策

在分析隧道及地下工程的环保优势及其对环境的破坏作用(水土流失、地表沉陷、爆破振动、"三废"危害等)的基础上,着重提出减少隧道工程对环境的不利影响的对策:1)从长计议,合理加大工程投入,适当提高设计与施工标准;2)设计、施工要查明水环境,保护水资源,重视地质预探预报工作;3)正确认识"长隧短打";4)较大幅度地提高隧道及地下工程施工机械和专业化水平;5)做到"达标排放",强调工程材料无公害;6)防灾、救援设施和管理制度必须完备。希望有关方面进一步重视隧道及地下工程的环境问题,力争做到积极开发、合理利用、精心构筑、科学运管。     

Study on Mechanical Properties of Tunnel Lining Structure with Spray-applied Waterproofing Membrane北大核心CSCD

In order to study the influence of spray-applied waterproofing membrane layer on the mechanical properties of tunnel lining structure, a numerical calculation model of composite lining, spray-applied waterproofing lining and single-shell lining is established according to the mechanical parameters and interface parameters of waterproofing membrane measured by tests, and comparative analysis is made on the mechanical properties of the three types of lining structures. The research results show that: (1) compared with the composite lining, the stress of the secondary lining in the spray-applied waterproofing lining structure is significantly reduced, and the stress of the initial support has little change, but the displacement of both the initial support and the secondary lining increases; (2) in the spray-applied waterproofing lining structure, the whole section of the secondary lining is in the state of small eccentric compression, and the safety factor is greatly improved; (3) spray-applied waterproofing membrane layer can improve the cooperative force-bearing capacity of initial support and secondary lining, and improve the stress state of secondary lining, which is beneficial to improve the safety of secondary lining; and (4) with the increase of the cooperative force-bearing capacity of spray-applied waterproofing lining structure, the internal force of spray-applied waterproofing lining structure will be infinitely close to that of single-shell lining structure. © 2022, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

招投标中最低价中标法分析

如何使招投标既客观、公平、公正，最终达到有效控制工程造价、确保工程质量的目的，已经成为当前高速公路招投标工作中的一大难题。通过对辽宁省沈大高速公路改、扩建工程招投标中，采取目前国际上通用的最低标法，这一评标方法进行相关资料的分析，探讨研究最低投标价在国内建筑招投标市场上的规范运作。     

已建码头升级改造工程的几种实用类型

介绍了对已建码头进行升级改造工作的基本程序及几种实用的改造工程类型实例。     

Solidworks软件在港口装卸属具设计中的应用

为了提高装卸属具设计的效率,采用solidworks软件是个明智选择。结合实例,介绍了运用solidworks软件的具体做法。     

关于桥梁工程划分及质量检验评定的探讨——交通标准与市政标准的差异

讨论了交通标准与市政标准的桥梁工程在工程划分及工程质量检验评定方法上的差异，并提出了解决问题的建议。     

西南某岩溶山区大面积挖方工程确定土石比方法研究

在分析、总结西南岩溶地区挖方工程土石比确定方法的基础上,结合西南某岩溶山区大面积挖方工程,系统地研究了岩溶山区土石比的确定、计算方法以及精度的影响因素,提出了岩溶山区大面积挖方工程确定土石比的方法和工作程序。工程实践证明,按此方法和程序,获得的土石比精度高,可推广使用。     

孝南互通立交跨线桥施工防护方案设计

以孝南互通立交上跨京珠高速公路跨线桥施工防护为例,简要介绍了桥梁上跨既有高速公路施工时的施工防护及交通渠化方案。     

标杆管理在公共项目管理绩效改善中的应用

公共项目管理绩效的改善，对我国公共项目管理效率的提高具有重要意义。此文在相关文献的基础上，探讨标杆管理在公共项目管理绩效改善中的应用。通过分析标杆管理的概念及在项目管理中的应用，建立基于标杆管理的公共项目管理绩效改善模型，并介绍了模型实现的方法和工具。此文以某少年宫工程项目为例，演示了该模型在实际公共项目绩效改善中的应用。     

疏浚工程项目安全管理对策研究

阐述我国对安全生产管理的要求,分析并总结疏浚工程项目安全管理所面临的安全风险加大、安全管理受制约、安全管理存在差距等问题,提出加强思想教育、应用现代管理技术、改造不安全因素、落实安全生产责任制、改进激励机制等加强疏浚工程项目安全管理的对策。