中铁隧道35t新型环保内燃机车研制成功

2012年7月5日,由中铁隧道集团公司立项、中铁隧道股份承担研制的35 t液力传动低污染内燃牵引机车样机通过专家组验收。与传统的内燃牵引机车相比,这种新型环保内燃机车的优势在于降低噪音、重载牵引、持续行驶、尾排质量、制动控制等核心技术的提升与创新。验收委员会的专家们现场观摩了样机的模拟试验,并对样机的牵引力、降噪、制动、排污等主要技术参数进行了现场测试,审查了课题组提供的相关资料。认为:样机结构与主要参数设计合理、性能指标满足工况要求、性价比高,同意出厂验收。要求全面制     

德国曼发动机服务厦门公交

2013年3—4月间,厦门公交集团先后采购52辆配备德国曼发动机的18米公交车陆续投入厦门BRT快速公交系统运营,至此,已经有82辆厦门公交BRT采用了德国曼的发动机。BRT快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成     

恒通燃气客车批量进入湖南

很长一段时间以来，基于天然气低成本、低污染的优势，使用天然气作为燃料的趋势正随油价的上涨而扩张，在此情形下，燃气车的销售迎来了春天。近日，岳阳、湘潭等地区大批量采购恒通天燃气客车，用于发展当地的城市公共交通，在湖南掀起了发展天然气客车的热潮。     

南京市汽车工业循环经济建设研究（二）

5、汽车行业循环经济建设目标 （1）总体目标尽快提高南京汽车行业生产集中度和技术水平，实施资源整合，积极推进汽车行业的战略性重组，培育一批低资源消耗、低污染排放、低生产制造成本、高经济效益，具有较强国际竞争力的大型企业集团。     

更环保的本田新低污染柴油引擎

一直以来，日本车厂在柴油引擎的研发上，所投入的资源比起一些欧洲车厂还是偏低。不过随着柴系统，其最佳工作温度大约在200～300℃之间，这也正是柴油引擎排气的主要温度范围。     

清洁燃烧环保降耗——车用添加剂的应用

前言汽车的废气排放是中国(乃至世界)城镇污染的主要来源。中国经济的发展、人们生活水平的提高、汽车数量的巨增、当前世界能源的紧张,给我们提出了一个新的课题,就是如何清洁燃烧、环保降耗。为了降低汽车废气排放人们想出了种种办法:包括改进燃油质量、引用替代型燃料、使用降低燃油废气排放的添加剂和生产低污染的汽车发动机等。本文就车用添加剂的应用发表一些观点,供大家参考。     

选属于中国家庭自己的“家轿”

家庭轿车,顾名思义就是中国普通家庭买得起、用得起的质优价廉、安全节能、小排量、低污染的轿车。中国在向小康社会的迈进中,家庭轿车对老百姓的影响已经渗透到日常生活的方方面面。家用汽车杂志社借助中国能源汽车传播集团的高端平台,联合多家汽车主流媒体、业界相关机构,通过分类、对比,调研各个职业群体、家庭群体的用车情况,参照消费者用车幸福指数和服务贴心度指数等量化指标     

燃气汽车的发展

燃气汽车因具有相对低污染特性,而得到了快速发展,同时也遇到了许多问题。改装燃气汽车不是理想的低污染车种就燃料供给系统而言,燃油汽车至今已发展了三代,即化油器式、闭环控制式和微处理器控制多点顺序喷射加三元催化尾气净化装置,简称电喷汽车。