SBR改性克拉玛依沥青SMA混合料性能研究

通过采用SBR改性克拉玛依100沥青以及增塑改性矿物纤维，对其SMA混合料的技术性能进行了全面系统的分析研究，结果表明，这种改性沥青SMA混合料特别适用于以提高低温抗裂性能为主要目的的寒冷地区。     

三一旋挖钻捷战新疆克拉玛依达尔布特河特大桥

新疆克塔高速作为新疆自治区2011年度的重点工程之一,是连接石油重镇克拉玛依和边境口岸城市塔城的主要交通线路,也是联系内地与乌鲁木齐及南疆、北疆最主要的便捷通道,对促进区域经济协调发展具有重要作用。     

克拉玛依沥青改性工艺对比研究

为评价湿法、干法工艺对克拉玛依沥青的适用性,分别采用常规SBS改性剂、干投型SBS-T改性剂制备改性沥青,采用干法、湿法两种工艺拌制改性沥青混合料,对其路用性能进行测试。结果显示,在同一针入度等级的情况下,使用干法改性剂制备的改性沥青的高低温指标优于湿法;使用干法工艺制备的改性沥青及改性沥青混合料的性能指标能满足规范要求,干法技术制备的改性沥青混合料的车辙动稳定度远高于湿法,强度、抗疲劳性能和抗水损害性能也有所提升;成品改性沥青在储存过程中性能指标发生一定变化,通过结合料评价并不能完全表征这种变化;对克拉玛依沥青改性时建议采用干法工艺。     

影响SBS改性克拉玛依沥青改性效果原因分析

针对SBS改性克拉玛依沥青改性效果不佳的问题,从沥青自身因素分析其原因,结果发现:克拉玛依沥青组分与其他沥青有较大差异,克拉玛依沥青沥青质和轻质油分含量偏低;通过荧光测试发现,SBS改性克拉玛依沥青中SBS聚团现象比较明显。同时发现,轻质油分含量较高的沥青,经一年龄期,SBS在其中聚团现象也较为明显。     

新疆奎北铁路十六座大型桥梁相继动工

新疆自治区重点工程——奎北铁路目前已全面进入施工阶段,整个铁路沿线的16座大型桥梁和48座中型桥梁近日相继开工建设。 投资55亿元的奎北铁路自兰新线西段奎屯区段向北经克拉玛依、福海县至垦区重镇北屯,全长458km,共有大型和特大型桥梁16座,中型桥梁48座,自奎屯河特大桥2007年5月施工以来，其它桥梁工程从今年4月起开始全面动工。     

拓界有疆心无疆2008东风悦达起亚狮跑拓界之旅

终于来到了那一片净土，内心没有一丝杂念，只是贪婪地望着湛蓝的天空白云和那一望无垠的喀纳斯湖，忘了呼吸，忘了自我，只为将这份美轮美奂烙印在心灵深处。拓界激情在这个宁静世界里化作了一个个美好的愿望……我想，也许是喀纳斯的众神与水怪，呼唤并指引着狮跑带领我们穿越了克拉玛依广袤而富饶的油田，见识了渺茫而浩瀚的准格尔盆地与古尔班通古特沙漠边缘，置身于神秘而壮观的魔鬼城，而后前往到如此神秘而美丽的地方。     

西域逍遥客

阿呆，本名甘发，1967年出生在新疆克拉玛依，此后一直生活在那里。阿呆祖籍四川，父亲早年参军，从朝鲜战场归国后，所在部队转驻新疆油田，从此在新疆扎根。虽然身处偏远的大西北，在阿呆成长的那个年代，获取资讯的渠道相对有限，但阿呆从小就喜欢读书看报，少年时的阿呆常常自费购买许多报刊杂志、书籍，了解外面的世界。     

奎屯至克拉玛依高速公路项目即将开工建设

6月侣日,奎屯至克拉玛依高速公路项目完成了7个合同段中的4个标段的招标工作,即将开工建设。奎一克高速公路全长135km,项目投资概算为38．73亿元,公路等级为高速公路标准,双向四车道,设计时速120km／h,计划于2011年11月建成通车。该项目的建设对于完善国家高速公路网和新疆维吾尔自治区干线公路网、提高该地区的公路通行能力、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。     

新疆建成三大油田“两环一横”等级公路网

经过几代交通人和石油人的努力，目前，新疆已建成塔里木、克拉玛依、吐哈三大油田长近6000km的“两环一横”等级公路网，有力地支撑起新疆石油工业的崛起和发展。     

CCSC在新疆举办内审员培训班

4月17日至20日．CCSC营业部在克拉玛依宝石花酒店为区域内企业举办了质量、环境、职业健康安全和HSE管理体系内审员培训班。来自城投集团．录井．西部明珠,三联、金磊等企业的100余人参加了培训。