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1 2011年物资工作回顾
1.1 主要任务指标全面完成
物资部门采购进料总额为61.3亿元,为年计划的129%,供应总额为60.5亿元,为年计划的127%;物资采购节支完成1.77亿元,为全年计划的138%;完成再生资源回收上缴数量5.55万t,实现再生资源销售收入1.85亿元,修旧利废完成产值2.96亿元;设备完好率完成95.2%,较计划提高了2.2个百分点;设备利用率完成62.8%,较计划提高了6.8个百分点. 相似文献
2.
赵芬娟 《交通世界(建养机械)》2013,(7):306-307
在世界范围内.以石油为代表的不可再生资源日益减少.其使用成本越来越高,而国民经济的腾飞和汽车工业的发展,又使得废旧橡胶轮胎的积累越来越多,若不加以利用,必然造成资源浪费和环境污染。如何将这些废旧轮胎变废为宝,进行回收加工后再次利用.替代成本高昂的不可再生资源,无疑具有明显的经济和环境保护重要意义。公路建设和养护工程中将废旧轮胎加工制作的橡胶粉作为改性剂制作改性沥青(橡胶沥青),用于高等级道路的铺筑及修补,其结果能够有效减少公路路面各种早期病害的产生.其良好效果已为国内外道路工程学术界所公认。 相似文献
3.
世界海洋面积3.61亿平方公里,约为陆地的2.4倍。大陆架和大陆坡约5500万平方公里,相当于陆上沉积盆地面积的总和。据不完全统计,地球上已探明石油资源的25%和最终可采储量的45%埋藏在海底。在人类对石油等不可再生资源的需求越来越大的情况下,海洋成为人类对石油需求的希望所在。[编者按] 相似文献
4.
如何在前期和设计阶段合理控制高速公路建设用地 总被引:2,自引:0,他引:2
王海艳 《交通世界(建养机械)》2008,(9):197-199
概述 土地资源是不可再生资源,节约用地是关系到整个国民经济发展的重大战略问题。我国的基本国情是人多地少,人均土地面积只有世界人均的1/3,人均耕地面积不足世界人均的40%。近年来,随着我国国民经济和交通等基础设施建设的快速发展以及人口的增加,人均耕地占有量在逐年减少。 相似文献
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也许现在很多人还认为,节省能源,混合动力技术是小型在该帮的事,但面对今天不可再生资源的逐步减少,石油的短缺许多大品牌的豪华车型都推出了自己的拿手绝活。 相似文献
7.
石油作为一种不可再生资源,随着人类的日益开采最终将逐渐枯竭。在燃油价格日渐高昂、石油越来越稀少的情况下,替代能源的开发也被各大汽车生产厂家提上议事日程,作为重要的发展方向。许多汽车厂家纷纷推出新能源车型,混合动力作为眼下的一个重要解决方案,被许多厂家所重视。东风本田也引进了一款采用混合动力的思域,加入到这场新能源汽车开发的浪潮中。[编者按] 相似文献
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一、再生资源法概述日本于1991年4月25日通过了促进利用再生资源的法规,即“再生资源法”,并从同年10月25日开始实施。这项法规的宗旨在于:有效地利用有限的资源,同时控制工业垃圾的产生,以保护环境卫生。国家、地方自治体、事业单位及消费者分担各自应负的社会责任,应互相合作,贯彻 相似文献
10.
国家海洋石油资源开发前景 总被引:2,自引:0,他引:2
石海 《中国远洋航务公告》2005,(11):18-19
在人类对石油、天然气等不可再生资源的需求越来越大的情况下,海底石油、天然气成了海洋资源争夺的重点。 相似文献