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1.
2.
海澜 《中国远洋航务公告》2003,(12):32-32
“高处不胜寒”,进入11月初的国际干散货运输市场正是这种善的真实写照,由于运价过高,不可避免地造成成一些贸易推迟或分流,代表总体走势的波罗的海综合运价指数在11月4日创下4542点的新高后,进入调整期,11月14日报收于4078点,其间落差达到446点。尽管如此,今年的市场仍是异乎寻常的高,BDI不仅此去年同期平均值高出近1300点,在波罗的海综合运价指数创立以来的近20年里也是傲然独立。 相似文献
3.
利用基础分析法研究了波罗的海干散货运价指数(BDI)的演变机理,期望在研究航运期权定价模型、利用运费期权规避航运风险方面有一定的借鉴和指导作用。 相似文献
4.
《铁道物资科学管理》2005,23(4):60-60
中国物流与采购联合会和国家统计局2005年7月6日在北京宣布:对国家经济活动的监测和预测具有重要作用的中国制造业采购经理指数今天正式发布。今后每月的第一个工作日为发布日。 相似文献
5.
6.
桂业凌 《中国远洋航务公告》2005,(9):79-79
8月份,班轮市场相继进入需求旺季,主要港口出口贸易需求明显增加。与此同时,运力供给速度明显加快,运价在供需博弈中, 下滑风险不断增加。中国出口集装箱综合运价指数8月19日收报1127.85点,同比7月下降1.7%,同比上年基本持平。主要表现为:远洋线运价小幅上扬,近洋线费率持续低迷。8月份,美国线运价继续维持坚挺走势。美西线平均舱位利用率保持在95%左右,美东线持续爆舱,但 相似文献
7.
上海市汽车拥有量预测 总被引:3,自引:0,他引:3
本文参考国家各类汽车发展的统计规律,根据国内经济体制的特点,对上海市跨入21世纪后的各类汽车拥有量作出预测。 相似文献
8.
水下航行体操纵性指数与频率特性计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据水下航行体的侧-滚运动方程组,经拉普拉斯变换,求解了运动参数的传递函数;并用时域分析法与频率分析法,给出了四阶系统的操纵性指数K,T计算方法与频率特性的计算方法及其算例,以判别航行体的侧向、横滚方向运动的稳定性与机动性。 相似文献
9.
建立铁路行车设备安全隐患指数体系的构想 总被引:2,自引:0,他引:2
在对我国现有的铁路行车设备安全统计评估方法分析的基础上,针对正在建设的全路行车安全综合监测系统,提出建立铁路行车设备安全隐患指数体系的设想,并就指数体系的编制方法进行了研究。 相似文献
10.
童季贤 《西南交通大学学报》2005,40(6):829-831
用实变函数的理论讨论了复底数和复指数的幂函数w=tα的无穷多值的分布定理.在指数α为无理数时,无穷多值稠密地分布在圆周上.当指数α为纯虚数时,无穷多值是孤立点集并分布在射线上.当α为复数(非实数)时,无穷多值分布在对数螺线上. 相似文献