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1.
2.
PSS系列土壤固化剂在公路路面基层中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
详细介绍了用PSS系列土壤固化剂稳定砂砾做路在基层,从室内试验,试验路段施工到实用效果检验的整个过程,从而说明土壤固化剂是一种良好的策路材料,并为今后土壤固化剂稳定土基层和底基层的应用提供参考。 相似文献
3.
4.
研究目的:曹妃甸吹填土含有大量细颗粒成分,且含盐量高,常规地基处理方法达不到强度和变形要求,化学固化方式处理该地区盐渍吹填土具有较大的优势。本文以10%矿粉作为固化剂主剂,硅酸钠、生石灰和石膏粉作为添加剂,分别进行单掺、双掺和三掺添加剂固化后的强度试验,分析盐渍吹填土在不同掺入材料、配比及不同期龄下的无侧限抗压强度变化规律。研究结论:(1)矿粉固化剂能大大提高曹妃甸盐渍吹填土的无侧限抗压强度,其中生石灰对矿粉固化盐渍吹填土的固化效果影响最大;(2)10%的矿粉+1.0%的生石灰+0.8%的硅酸钠+1.5%的石膏粉,是矿粉固化剂的最优配比方案,该配比固化土试样7 d无侧限抗压强度达到了2007 k Pa,28 d无侧限抗压强度增至3370 k Pa,完全能满足铁路地基强度要求;(3)该研究成果可为曹妃甸及其他滨海盐渍化吹填土地区铁路地基固化工程提供指导和理论依据。 相似文献
5.
2012年11月18日,江城武汉又迎来了一家重量级摩托车车企——贝纳利。说到贝纳利,这个来自意大利的百年老字号在近两年冷风过境的中国摩托车市场逆市掀起了一股热浪。自从国内老牌车企钱江摩托2005年成功收购后,让贝纳利的产品不仅更加适应其世界市场的定位,更找到了适应中国土壤的新方向,让一大批国内车迷有了更为贴心的选择。2012年贝纳利黄龙BJ600GS的横空出世,更是弥补了国内大排量领航车型的空缺,也迎合了市场大排量、时尚心、年轻化的发展趋势。 相似文献
6.
安康分局管内的西安一安康新线,横穿秦岭山脉,其中有许多车站、站场是由石碴填方垫起来的,其土壤电阻率多在1000Ω/m以上,对信号设备室外高柱信号机安全地线的达标埋设极为不利。在交流电力牵引区段对这些高柱信号机安全地线的设置规定(见《信号维规》13.2条)中,虽然有 相似文献
7.
青藏线路两侧的施工便道、取弃土场、路基边坡等要进行相应的植被恢复.根据几年来环保监理经验和实地观察,通过植被移植、人工植草可以在降雨量较大地区实现植被恢复,但唐北段由于降雨量较少,植被恢复比较困难.如将高吸水颗粒树脂(可贮存自重500~1000倍水份)掺入土壤里,周围环境气候干燥时,高吸水树脂逐渐释放出所吸收的水分,使周围土壤维持一定的湿度,提高土壤含水率、改善土壤保水性,如此可大大加快植被恢复进程. 相似文献
8.
文中在调研中石化塘燕复线Φ711段管道的基础上,从外腐蚀、内腐蚀两个方面分析了该管道存在的腐蚀因素,证实了电化学、土壤、散杂电流、水、介质等因素的腐蚀作用,并根据实际需要,提出内外腐蚀两方面的防护对策和预防措施,为管道完整性管理提供参考。 相似文献
9.
在农村公路筑路中经常要用到土质固化剂,它可以提高公路的强度,延长使用期限,为公路的质量提供有力的保证。TG土质固化剂能够代替砂砾、石灰碎石等的路面材料,有效提高路面路基的稳定性,减少资源浪费。本文主要论述了在农村公路建设的过程中应用TG土质固化剂的重要性和注意事项,以期能够为相关的实践提供些许理论参考。 相似文献