德国柏林地铁将修建Kanzlet线

为了进一步发展现代城市轨道交通，经德国联邦政府批准．柏林将修建U5地铁线(又称Kanzlet线)。根据设计方案，这条连接累尔特车站与亚历山大广场新的地铁线的整个工程．预计将于2010年正式动工修建．2020年建成投入运营。如果不发生意外情况，政府计划安排财政拨款1．47亿欧元投资这条地铁线建设。     

北京将同时建设13条地铁线

新华社、中新社5月14日北京报道 今年北京市基础设施投资将达1600亿元，这一数字将占全市固定资产投资总量的35％。其中轨道交通投资大幅增长，达518亿元，在所有基础设施投资中比重最大。今年，北京市已规划的地铁项目将全部开工建设。     

布拉格地铁A线的延长线盾构隧道施工

布拉格建设地铁始于1966年，第l条地铁线（C线）于1974年5月开通。A、B线及其延长线的建设延续了许多年。至今地铁运营线总长59km，车站57座。A线最新延长线上的车站共4座，     

伊朗首列双层地铁车厢开始试运行

今年年底前，北京市将有5条地铁线通车试运营，目前初定的通车日期为12月28日。5条地铁线包括大兴线、亦庄线、房山线、昌平线一期以及15号线一期一段。     

某桥台填土与桩基施工对地铁线影响分析

地铁运营后,跨线桥桥台路基段填土以及桩基施工时,会对已建成的地铁线隧道产生不利影响,为保证地铁安全,开工前需要进行分析.依托彩梅立交K1+105梅林关方向桥台填土与桩基施工对既有深圳地铁9号线的影响分析,通过PLAXIS 3D有限元分析软件对桥台填土、桩基成孔浇筑等工序进行模拟,对既有地铁线进行安全评估,并对施工监测提出相应要求.其结果表明对于该工程,桥台后填土与桩基施工过程中,地铁隧道安全可靠,可以进行施工.同时该模拟对类似工程工况可提供指导.     

未来12年新加坡地铁网络延展计划

为进一步改善城市交通，新加坡政府2008年1月宣布将在未来12年内斥资200亿新元（1美元约合1．41新元），铺设两条新的地铁线并延长现有两条线路。此前，新加坡政府已承诺拨款200亿美元建造滨海市区线、环线和文礼延长线。到2020年，新加坡地铁网络将从现在的138公里延长到278公里。     

北京地铁6号线下穿既有4号线区间盾构隧道施工技术

在建地铁线下穿地铁既有线隧道施工的核心目标是保证在建线和既有线的安全。结合北京地铁6号线下穿既有盾构区间的矿山法隧道施工实例,从隧道支护机理出发,介绍了该隧道的施工方案。其内容包括下穿既有线总体方案、具体施工方案、既有线加固、施工工序、技术措施和相应的技术参数等。现场监控量测和施工实践表明,该矿山法隧道的施工方案获得成功,可供类似工程参考。     

新建地铁线穿越运营地铁线的评估方法研究

通过对新建地铁线穿越运营地铁线的评估内容、思路、步骤以及计算假定的系统研究,建立了新建地铁线路穿越运营地铁线路的评估方法,并将该方法应用于某新建地铁站换乘厅侧穿地铁运营区间喇叭口结构的评估中.评估结果表明:该方法在评估新建地铁线穿越运营地铁线中具有一定的适用性,并可为新建地铁线穿越周边建筑物、桥梁或管线等评估提供参考.     

南京三条地铁线获批立项开工在即

9月29日,地铁官方网站上再次挂出《招标公告》,称南京地铁三号线、十号线、四号线工程,经国务院批准立项,工程的建设由南京地下铁道有限责任公司作为业主具体实施。本工程的建设资金由业主通过南京市财政拨款和自筹获得,并用于本工程合同项下的合理支付,这也意味着这三条线开工在即。     

珠海新建地铁将与港珠澳大桥衔接

<正>日前,珠海市有关方面对《珠海市轨道交通线网规划》进行评审。该规划为珠海描出了未来的交通蓝图,至2050年,珠海将建全长达233.88km的轨道交通网,其中2条市内地铁线拟以地下通道、换乘等方式与港珠澳大桥及澳门衔接,这2条地铁线总造价将达人民