"湘品出境"创业背景下的"349"《跨境电商》课程内容重构研究

自"湘品出境"项目实施以来,湖南省抓住中部崛起战略机遇,取得明显成效.与此同时,《跨境电商》存在课程内容与实际需求结合不紧密、广度与精度不够、与职业素养融合度不够等问题.因此,立足"湘品出境"企业跨境电商人才需求,循用"模块化整合→项目遴选→任务分解"的内容编排思路,重构具有湖南特色的"3大课程模块+4大工作任务+9个...     

品字型与直线型桩基力学特性对比分析

以某工程的陡坡岩堆路基治理为依托,运用有限元软件,对品字型支挡结构和直线型支挡结构分别建模分析.分析研究发现:品字型迎坡面桩基的拉应力明显大于背坡面桩基,直线型桩基的最大应力和最大位移均小于品字型桩基,但品字型桩基对滑坡体的加固效果要强于直线型桩基.从利用土体抗力和材料用量综合分析,品字型桩基的经济性优于直线型桩基.     

汽车保护和知识连载--汽车养护与使用

如今的车主多数不是专业司机。尽管经过驾校的正规学习和培训获得了驾驶执照，但对他们来说，如何正确驾驶和保养爱车，还是个难题。虽然厂家提供的说明书已经把车辆的基本性能和车内装置的使用方法介绍的比较详细了，但在如何正确操作和适时保养的问题上，如：驾驶时在发动机转速多少时升挡、降挡、是正确的；     

高铁参与下考虑时间窗的生鲜品多式联运路径选择

针对生鲜品小批量、高时效的运输需求,提出将高铁作为一种运输方式参与到生鲜品多式联运中.考虑中间节点混合时间窗以及目的地收货软时间窗约束,以运输成本、中转成本、时间惩罚成本、蓄冷成本和质量损耗成本构成的总成本最小为目标,构建多式联运路径选择与运输方式组合模型.以"哈尔滨-昆明"区间多式联运为例进行算例分析,采用混合田口遗传算法求解,算例结果表明:考虑节点时间窗时选择"高铁+公路"路径运输组合方式更优;节点时间窗的存在虽然会在一定程度上造成时间价值成本的增加,但具有较强的现实合理性,说明模型能够有效地为生鲜品快速多式联运提供实用性的路径参考.     

重庆港危险货物码头安全管理存在问题及对策

<正>一、重庆港危险货物码头的基本情况及面临的安全管理形势随着重庆市港口开发、建设的加快,危险货物运输量和港口吞吐量逐年上升。全市经营危险货物企业60余家,油品、液体化工品、生物化学品等危险货物码头数量已超过70多个,涉及20多个     

海运复杂石油化工品困境的成因分析与解决思路

复杂石油化工品选择油船还是化学品船装运是近年困扰货主、船东、海事的难题.通过系统分析造成这种困境的成因,结合国际海事组织复杂石油化工品评估和分类指南的修订进展,欧洲石油公司环境、健康和安全协会石油产品分类和标签,复杂石油化工品产品理化特征,气相色谱—质谱分析和石化行业石化产品模糊聚类的研究应用,提出建立复杂石油化工品数...     

天津南疆将添两重要码头

目前,南疆中航油集团码头和天津港中燃2号基地码头相继完成涉水旌工项目。这两个项目的建成使用,将大大提高天津港航空煤油和石油化工运输能力,为天津港成为我国北方重要的燃料油及液体化工产品进出口中转基地奠定坚实基础。据了解,天津港南疆辖区是天津港重要的能源中转港。中航油码头项目建成后,将进一步提高天津港航空煤油和石油化工运输...     

岩堆中品字型桩基托梁的力学特性分析

以某陡坡岩堆路基工程的品字型支挡结构为对象,运用有限元软件,分析品字型支挡结构的力学特性。在施工和运营阶段,对品字型支挡结构的变形和应力进行分析,研究发现托梁对桩基的变形有协调作用,背坡面的桩基水平应力大于迎坡面,而竖向应力则恰好相反,衡重式挡墙平台处存在应力集中现象;对潜在滑动面进行了研究分析,发现品字型支挡结构不适用于治理不稳定岩土体,需对桩前岩土体稳定性进行评价分析。