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在分析凸轮轴磨床仿形机构的基础上,提出了多导轮仿形机构设计计算方法。指出应用多导轮仿形机构具有能提高凸轮加工精度和砂轮利用率等优点。 相似文献
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1钢丝绳磨损的原因。目前绳轮抓斗都存在钢丝绳与挡绳导轮、上承梁(抓斗头部)部件的相互严重磨损和钢丝绳脱槽、变形、断绳等问题,浪费大量钢丝绳,还必须经常制作和更换挡绳导轮,增加维修工作量。虽然每个抓斗出厂时都配有固定方向的挡绳导轮,但它不但不能很好地导向,而且加剧了钢丝绳的磨损。抓斗总是在偏斜的状态下抓取作业的,斗的偏向随货堆起伏不平而千变万化, 相似文献
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讨论了某一客船应用导轮时要考虑的因素,通过程序计算与模型的敞水试验,分析了导轮参数,如直径比,转速比,螺旋桨与导轮之间的间距,导轮透平部分与推力部分的分界点,叶数等对螺旋桨和导轮系统水动力性能的影响,并得出了一些有意义的结论。 相似文献
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本文分析了应用导轮装置可将常规螺旋桨尾流能量转换为推进功率的原理,给出了以升力线理论为基础的导轮设计方法。为了检验给出理论公式的实际设计效果,对一条2000t的综合节能船作了螺旋桨/导轮组合推进装置的设计,在空泡水筒内进行了单独螺旋桨和螺旋桨加导轮组合装置的对比模型试验。为了探讨螺旋浆加装导轮后尾流场的变化,在对比模型试验中,用一维大功率激光测速仪进行了尾流轴向和切向速度的测量。试验结果表明,常规螺旋浆加装导轮装置后,确可减少尾流中的能量损失,提高给出实例中的螺旋桨效率达10%,与理论设计预估结果相当一致。 相似文献
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在分析变矩器主要性能参数的相互之间关系的基础上提出,增大变矩器导轮进口半径,能降低变矩器导轮进口冲击损失,增加循环流量,从而改善矩器零速工况的负透穿性,提高变矩器起动性能。 相似文献
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液力变矩器是液力机械传动系统中的主要部件,本文介绍了在港口装卸运输机械中应用的几种变矩器的结构形式及特性。 相似文献