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本文重点介绍曹家山隧道利用简易衬砌台车配小块钢模施作边墙,拱圈混凝土工艺。对克服隧道衬砌施工质量通病,提高混凝土外观质量有一定的借鉴作用。 相似文献
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研究目的:曹娥江大桥因萧甬铁路电气化改造需要更换主桥钢桁梁,针对线路提速要求,对桥梁结构进行现场试验动力测试,应用实测动力参数建立车-梁-墩体系计算模型,进行车桥耦合动力仿真计算与分析,给出不同车速下全桥动力反应的计算结果.对桥梁结构的运营安全性、舒适度进行评价,为本桥的运营状态控制提供依据. 研究结论:根据车桥耦合有限元动力仿真计算得出的列车运营平稳度指标,以及客货车在不同速度下的现场试验测试数据的分析,表明更换新钢桁梁后,既有C62型货物列车运行速度达到65 km/h、新型货物列车K2运行速度达到100 km/h时,纵梁跨中竖向及横向位移、墩顶最大横向位移、动挠跨比等指标仍然满足允许值要求,车辆的各项动力性能指标良好. 相似文献
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十一月三十日上午,闸北区委副书记曹一丁在闸北区建设党工委书记苏瑞嘉陪同下,专程到闸北区北隆运输服务中心检查工作。 相似文献
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迁曹铁路滦南-曹妃甸段海域盐池软弱土层分布广泛,路基工程设计与施工面临许多特殊问题。国内外对饱和粉土采用桩基处理、强夯处理和堆载预压处理。通过分析设计和施工特点与难点,并进行经济技术比较和方案比选,提出软弱土地基处理设计原则。设计中纳入了环境保护理念,提出采用排水固结法、利用塑料排水板处理海域软弱土地基,可保证曹妃甸海域渔业养殖的环境保护要求,并为海域软弱土地基工程建设提供借鉴。 相似文献
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