小半径平曲线上装配式梁板桥的施工

从平面几何的角度分析平曲线上多孔装配式梁板桥每孔的墩台轴线和预制梁板与路线夹角的关系,并针对小半径平曲线对其施工的影响提出一种修正公式,具有一定的实用价值。     

常规中小跨径砼公路梁板桥病害与管理

近年来,随着国民经济的迅速发展,公路网交通流量显著增加,特别是重载车辆日益增多,公路桥梁的负担日趋严重,而桥梁自身老化、破损、承载力不足等问题,使桥梁的安全度有所下降,以致影响车辆运营的安全。常规中小跨径砼梁板桥在公路桥梁中占有很大比例,保证它安全运营具有很重要的现实意义。本文根据江苏省盐城市境内普通干线公路上桥梁详细的现场检测项目结果,尽可能对常规中小跨径砼公路梁板桥病害的种类和产生的原因作较全面、细致的分析、     

正交曲线桥进做的设计方法

在当今公路建设中，部分桥梁在布线时受平面线形的影响而位于平曲线内。针对此情况，结合具体工程实例，介绍了曲线桥直做的设计方案。     

桥墩刚度对结构连续梁板桥桥墩的受力影响研究分析

本文以12孔30m预应力混凝土先简支后连续T梁为例,用有限元模拟的方法研究分析了桥墩刚度主要受桥墩尺寸、墩顶的支座约束状态、板式橡胶支座的高度、上部结构的连续长度等因素的影响,并提出了调整桥墩刚度实现更优化设计的措施。     

装配式梁板桥设计回顾与思考

针对梁板桥的设计,对我省装配式梁板桥在高速公路上的应用情况、发展过程、存在的问题进行了阐述,并结合新的设计理念,对梁板桥发展趋势、设计思路作了思考,最后提出自己建议。     

浅谈高速公路旧桥加宽

对高速公路梁(板)桥旧桥加宽应注意的问题和常用加宽拼接方式进行了详细介绍。     

梁板桥支座的适用范围与常见病害

介绍了梁板桥支座的分类、结构特点及适用范围 ,同时对梁板桥支座病害产生的原因进行了分析 ,并提出了切合实际的养护防治措施。     

再议梁板桥横向分布及其在加固中的问题

通过理论分析并建立有限元实体单元模型大量计算,对传统力学假设和简化计算与实际结构间存在的差异,以及桥梁结构由于破损或加固造成的横向分布变化进行研究,并以实际桥梁工程为背景,用计算实例进行验证。结果表明,各实际桥梁结构与简化计算结果间存在差异,传统的桥梁横向分布计算方法存在偏不安全的地方;提出了一些实际桥梁结构的横向分布系数的修正系数,用于修正横向连接的缺损或加固导致横向分布系数的变化。提出的修正系数具有较好的工程实用性,得到的桥梁受力状态将更加符合板梁的实际受力状况,可供工程设计参考。     

禹门河大桥墩台加宽方案设计

以禹门河大桥的加宽设计为例,介绍了梁板桥柱式墩台桩基础和扩大基础的加宽方案设计。     

梁板桥加固方案探析

随着经济的快速发展,车辆过载与交通量的剧增,使得破损病害桥梁越来越多,急需加固改造,本文针对梁桥的常见病害情况进行分析,基于损害类型分别介绍了对应的几种加固方案,并结合义乌市南江大桥的加固措施进行分析研究。