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1.
2.
针对不同的汽车仪表和仪表传感器以及稳压器,分析了检修方法及特点,介绍了自制的实用、有效的检修器材和使用方法。  相似文献   
3.
故障现象:一辆五十铃TD72LC型汽车,在正常行驶中,发现发动机温度突然升高,电热式温度表指针指到了最大值  相似文献   
4.
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6.
7.
8.
汽车仪表的电源稳压器   总被引:1,自引:0,他引:1  
在电热汽车仪表中设置电源稳压器,可使仪表指示不受汽车电源电压波动的影响,提高显示精度。从实践与运用角度出发,介绍了电热式和三端集成电路式电源稳压器,阐述了其构造原理和检修的经验。  相似文献   
9.
苏联拖拉机制造科技生产联合公司研制了模件结构的热电式液体冷却(加热)器。只要改变电源的极性,即可使该设备在冷却和加热二种工况之间进行转换。该设备按液体-液体方式工作。  相似文献   
10.
50年代,日本研制了1号电热式铣创机.它是在平地机上安装了一个加热装置.后部装备铣创机.边加热边铣创,加热宽度为2m,铣深只有20mm,工作速度也只有0—12km/h。60年代后,日本又在平地机上改装成了世界上第一台冷式沥青路面铣创机,铣创宽度为2m,深度30—50mm。  相似文献   
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