全文获取类型
收费全文 | 5062篇 |
免费 | 154篇 |
专业分类
公路运输 | 2392篇 |
综合类 | 1206篇 |
水路运输 | 765篇 |
铁路运输 | 692篇 |
综合运输 | 161篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 158篇 |
2021年 | 206篇 |
2020年 | 143篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 243篇 |
2013年 | 260篇 |
2012年 | 291篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 281篇 |
2009年 | 277篇 |
2008年 | 335篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 228篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 220篇 |
2003年 | 200篇 |
2002年 | 138篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有5216条查询结果,搜索用时 125 毫秒
1.
为了实现高铁运营单位与旅客之间的利益均衡性,让旅客积极参与到高铁票价的制定过程中,使高铁票价更具合理性和普遍性.通过分析不同运输方式的时效性和模型的适用性,以时效票价率为依据,建立拍卖过程中的叫价策略和应价策略.并给出虚拟条件下的拍卖流程,实例验证得到能反映客运市场供需关系的动态定价策略.研究结果表明:成交价格、收益率、上座率及成交期望趋于稳定时,应价方对拍卖方的降价幅度具有较高的接受度,成交价格随着收益率偏好系数的增大而增大,而随着上座率偏好系数的增大而减小,这说明合理的成交价格应当是收益率和上座率综合的结果;相较于目前研究,该模型让旅客参与定价,更加符合现实场景中的动态定价,为高铁运营单位定价提供了相应的决策支持. 相似文献
2.
3.
论述了钢筋镦粗直螺纹连接技术在在长珲公路合作高架桥施工中,对连接形式、连接方法、技术要求、检验方法的控制。 相似文献
4.
5.
提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型;运用排队理论,分析了一种经常可以在高速公路收费站,加油站,平面交叉口等场所看到的随机服务现象,充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性,得出了较切合实际的车辆排队模型,给出了各参为数指标的数学表达式,并用具体实例加以比较说明。 相似文献
6.
7.
针对目前在装卸工具产品验收抽检规则的制定方面缺乏科学的考虑及抽检现状,论述了百分比抽检法的不合理性,介绍了抽检方法的选用原则和以数理统计理论为依据的现代抽检方法的原理,特性,种类,以期将现代抽检方法引到装卸工属具产品的验收检验中来。 相似文献
8.
本文从意大利MARPOSS自动选片机测量头磨损严重的实际问题出发,进行了理论分析,并自行设计研制了测量头。用自制的测量头已检测了11571根凸轮轴,检测结果和可靠性均满足装配工艺要求,实践应用效果很好。证明自制的测量头完全可以取代进口测量 头,改进是成功的,其经济效益显著,具有较好的应用和推广价值。 相似文献
9.