排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
“对于轨道交通行业,创新可分为创造新的工艺、技术和材料,创造新的客户,创造新的经营模式。”El前,深圳地铁集团有限公司首席规划师刘卡丁在参与行业活动时,对于创新给出了这样的理解。创造新的经营模式,对于当前普遍以“国有国营”模式运营地铁的地铁公司而言,无疑是一个巨大的挑战,更是其未来变革的方向。而以香港地铁“轨道+物业融资模式”成为行业标杆经营模式,并已被引入到国内的很多城市进行推广.或已成熟实行,或正在试行,或处于探索和规划阶段。深圳地铁6号线就是基于这种模式基础上的进一步创新规划和研究。日前,记者专访了刘卡丁,他作为6号线的设计和规划的主导负责人,向记者深入分析了该项目的最新研究成果和带来的价值预期。 相似文献
2.
9月14日,住房和城乡建设部新闻办公室召开2011年中国城市无车日活动新闻发布会,住房和城乡建设部总规划师唐凯同志出席并作重要讲话,办公厅副主任张志新同志主持会议,城市建设司副司长刘贺明同志参加会议,并回答记者提 相似文献
3.
4.
中国的高铁时代已经来临。
发展速度最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高和在建规模最大,中国在高铁领域稳居六项世界第一。2010年9月2日,铁道部总规划师郑健在“京沪高铁上海虹桥站工程建设研讨会”上向外界发布了这一信息。 相似文献
5.
6.
7.
重汽HoW0A7于2008年12月上市,在2009年-2011年间,该车型3年来实现销售分别为1900辆、8000辆、10000辆,阶梯式增长态势表明其已被市场认可。为了进一步了解这款车的研发背景和技术路线,记者专访了这款车的“规划师”——中国重型汽车集团有限公司技术发展中心标准认证所副所长、产品规划室主任乜立刚。 相似文献
8.
9.
10.
在中国城市轨道交通隧道建设过程中,预埋槽道技术已经逐渐在行业内得到认知,深圳地铁集团首席规划师刘卡丁先生可以说是其中最为知名的推动者之一。近两年来,刘卡丁先生先后在全国各种场合进行了关于推广地铁预埋技术的讲座及报告共计30余场次。 相似文献