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1.
《车时代》2014,(10):9-9
进气格栅上的眼镜蛇,车尾的眼镜蛇圆标,白色的赛车条纹,看到这几个元素你想到什么了?  相似文献   
2.
《当代汽车》2007,(7):15-15
作为一款小型车,雨燕自上市以来受到不少消费者的喜爱。而它的发动机一直是它的软肋,现在长安铃木终于要对雨燕进行改进了。外观上最大的变化就是在车尾加装了小型扰流板,并且将天线后移,车身上的VVT标志表明新雨燕采用了新款VVT发动机。  相似文献   
3.
尊敬的编辑们。你们好! 请教一些问题:1.爸爸的朋友有一辆卡罗拉,但车尾写的是“天津一汽”,我想不通什么时候一汽丰田的车跑到天津一汽去了? 2.为什么说红旗用的是奥迪的老底?红旗的生产线是生产奥迪的吗?  相似文献   
4.
COOPER的CLUBMAN     
亲爱的编辑,你们好!又有几个问题要请教一下:1.能不能介绍一个改装系统很发达在电脑上玩的赛车游戏?(车型要真实,赛道最好是地下的)2.宝马的GINA概念车尾厢盖怎么开?3.介绍一下GINA的技术参数。4.COOPER和CLUBMAN的长、宽、高、轴距是一样的吗?  相似文献   
5.
10年后回头看这一代7系列,我们可能还是要提起Chris Bangle的激进。即便外界以“Bangle的屁股”如此戏谑手法来称呼7系列的车尾,而且认为新5系列的车尾大幅失去该厂过去引以为傲的运动风格,但由Chris Bangle操刀改款后的5系列及7系列销售成绩都扶摇直上确是不争的事实。讽刺的是,新一代7系列却没有看到太多Bangle风格的影子,这一次BMW高层的思维显然有了不可忽视的改变!  相似文献   
6.
在日本,曾有过这样一个感人之幕:一位头发花白的老人在经过一家五星级酒店的停车场时,看到一辆丰田汽车车尾处沾满了飞溅的淤泥,他走过去,从口袋里掏出一张雪白的手帕,主动为这辆汽车清洁污垢,车主很稀奇问其原因,他说道:“我不希望在街道上看到这么脏的丰田车!”,后来才知道他是已退休10年的丰田工人……丰田人这种认真负责的精神造就了风靡世界的丰田汽车。  相似文献   
7.
刘远 《轿车情报》2012,(10):168-171
如果在本期专题中选择一部车作为“永不妥协”的代言人,那么大众甲壳虫无疑是不二之选。拥有着2200万辆的单一车型销售纪录的老甲壳虫也拥有同样固执的外形。在20世纪60年代,曾经有人提出甲壳虫为什么不变化—下外形,而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋,并且表示:“有的外形不可能再改进了。”  相似文献   
8.
刘勇 《驾驶园》2011,(2):95-96,F0003
现在的有车族们越来越喜欢用简短的车尾标语和车贴,表达他们的欲念与个性。看着这些"语不惊人死不休"的标语,即便是赶上了堵车,也能让你乐上半天吧!  相似文献   
9.
如果是在两年前,很多人在选车的时候往往都对车尾标识上的那个T很陌生。不过搁在现在,绝大多数人已经知道T是代表涡轮增压的意思。但是,对于涡轮增压深层次的含义,恐怕很多消费者还不是太清楚,即便是涡轮增压,它们之间也存在着较大区别,不同的设计与匹配能带来截然不同的性能和驾驶感受。  相似文献   
10.
刘远 《轿车情报》2011,(5):120-123
在中国汽车市场,车尾一个金光灿灿的“L”能够瞬间让车辆的尊贵感提升一个层次。这也是众多厂商屡试不爽的营销策略。但如果总是针对同样的市场做同样重复的工作,难免会有后知后觉之嫌。如果从换代伊始就将加长的基因融入设计理念之中,这才能称得上深谙“L”的意义。  相似文献   
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