新冠肺炎交通防控政策对长沙市人口流动的影响

为探究新冠肺炎疫情下交通防控政策对长沙市人口流动的影响，本文根据长沙市在新冠 肺炎疫情期间颁布的交通防控政策和疫情实时防控情况划分防控阶段，基于百度迁徙大数据，利 用双重差分模型，识别长沙市不同阶段的交通防控政策以及量化防控效果，分析交通防控政策对 长沙市人口流动的影响。结果显示，长沙市在交通管制阶段，平均人口迁出强度、平均人口迁入 强度及城市内部出行强度分别下降了83.68%、69.24%及59.74%，有效地控制了人口流动，降低了 疫情扩散危险。在交通恢复阶段，长沙市人口流动强度逐渐反弹，城市内部出行强度基本恢复到 2019年同期水平。本文研究结果显示了交通管制对疫情扩散限制的有效性，为常态化疫情防控 下精准防控政策和复工复产政策制定提供参考。     

野奢酒店边震惊边享受

博茨瓦纳Nxabega酒店 凭窗看动物迁徙 许多人对非洲的想象就是一望无际的大草原，一大群羚羊角牛在上面奔跑，后面追着些狮子猎豹。如今，你要看到这些不用把自己关在全副武装的吉普车里，让那些动物把你当猴子看了。只要你入住博茨瓦纳Nxabega酒店，从你的酒店窗口后面便可轻松欣赏到这些奇观，就像从电视屏幕上看动物世界一样。很难想象在博茨瓦纳这样的热带国家居然有一条长达—万公里的河流，它从源头安哥拉潺潺而流，却神奇地消失在博茨瓦纳的沙漠之中。正是这条生命之源创造了博茨瓦纳奥卡万戈这片远古沙漠绿洲，     

国人的探险精神

<正>探险旅行这种活动从人类出现的那一天起就已经开始了!上世纪中页在非洲坦桑尼亚北部的奥杜韦谷地发现的一段延续22m的"能人"足迹,距今已有350万年,被认为是人类能够直立行走并具有迁徙能力的象征。我们的祖先走出非洲后,经欧亚大陆到达美洲,进而遍布世界。只是这种长途迁徙的"探险"活动更多是出于被迫,是     

自由的天堂

<正>位于山东东营的黄河入海口有10万亩滩涂湿地,这里有无边无际的芦苇丛,有许多纵横交错的河网沟渠,西伯利亚候鸟每年迁徙时都要经过这里歇脚,因此,东营的黄河入海口湿地也被生态专家们称之为是候鸟迁徙的"国际机场"。利用春节高速公路免费通行的机会,我们一行三人驱车800公里来到东营的黄河入海口大汶流保护站,拍一拍迁徙过后留在这里过冬的候鸟。春节不是拍摄迁徙候鸟的最佳     

历险十八年 护宝志弥坚（四）——记中共中央秘密档案库（中央文库在上海的迁徙）

1927年蒋介石发动“四一二”反革命政变后,上海陷于一片白色恐怖之中,先是国民党反动派,后是日本帝国主义侵略者的军警宪特疯狂搜捕杀戮共产党人和革命志士,仅1927年4月至1928年6月一年余被屠杀的共产党员和革命群众就多达33万余人。然而,在这腥风血雨的上海滩上,居然深藏有中共中央两座秘密档案库和四万余份党的重要文件。这是中国共产党秘密斗争战线上的一个惊人的奇迹。而这个鲜为人知的奇迹是在周恩来、瞿秋白亲切关怀下,由一大批优秀共产党员和他们的家属舍生忘死共同奋斗而创造的。     

基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究

为提高我国城市对外交通中客运多方式协同运行效率，优化客运资源配置，依托人口迁徙大数据，建立量化分析城市对外交通客运方式优势出行距离的方法. 提出用绝对优势出行距离和相对优势出行距离来表征优势出行距离，分别构建城市对外客运方式的绝对优势出行距离模型和相对优势出行距离模型；利用人口迁徙大数据，绘制基于出行距离的客运方式分担率曲线，对优势出行距离模型进行求解. 结果表明，我国城市对外交通中公路、铁路、航空客运方式的绝对优势出行距离分别为[8, 119] km、[119, 1 594] km和[1 594, 3 000] km，相对优势距离分别为[8, 463] km、[318, 983] km和[2 477, 3 000] km.     

出于对德国的爱

大概从中世纪以后,另一种中心开始远离意大利而被德国取而代之,在很多领域,我们对于世界的爱事实上是出于对德国的爱,思想史、音乐史、美术和建筑,以及无与伦比的工业产品。锅碗瓢盆,汽车,地下铁。     

再见萤火虫

秋末冬初，候鸟迁徙，唯独有一只不愿离开的鸟，在日渐寒冷的冬天坚强地飞着，它是电影《阿飞正传》中的无脚鸟，是“鸟人”中渴望自由的柏第.     

从客家人的迁徙史看赣南客家山歌的演变与发展

一部客家人由北至南的迁徙史,推动了中原文化由北向南的传播与发展,形成了独具魅力的客家山歌艺术.如同中原母语、沿途方言及本地土语杂交融合形成的客家山歌语言一样,客家山歌的音调亦是中原音韵与沿途各地音乐元素结合本地土音变异的结果.在客家人历次大迁徙中,以兴国山歌为代表的赣南客家山歌,一方面顽强地坚守和传承中原祖居地古乐音韵的遗风,另一方面又不可避免地经历着与沿途客居地文化的碰撞、浸淫与融合,衍生新的文化变异.