全文获取类型
收费全文 | 562篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 198篇 |
综合类 | 141篇 |
水路运输 | 118篇 |
铁路运输 | 101篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有576条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
探地雷达的工作原理和检测应用 总被引:1,自引:0,他引:1
探地雷达是一种高科技无损检测设备,具有其它检测设备无法比拟的优越性.详细介绍了RIS-2K探地雷达及其对隧道、桥梁、路基等工程的检测应用,实践表明这种仪器能更加方便地了解结构内部的情况,更加形象直观地控制工程质量. 相似文献
2.
总有一些跨式摩托车用户反映发动机润滑油变质较快。行驶多则四五百公里,少则一二百公里,曲轴箱内的润滑油便无缘无故地被稀释,呈灰色或灰白色稀液状。冬季尤为严重,且更换过多种品牌的机油都无济于事。这种现象如果出现在水冷发动机上,人们还能够理解,可能是水道密封系统失效所致。而风冷发动机的冷却介质主要是自然风。哪儿来的水呢?为了弄清楚这个问题,我们先来看看发动机的燃烧状态。 相似文献
3.
为研究水中隔振特性,基于FEM/AML技术并采用“双层壳方法”,建立内壳充液且舷间由弹簧连接的有限长双层圆柱壳模型。通过与实体网格法进行对比,验证了“双层壳方法”的可靠性。研究水介质和弹簧对隔振特性的影响并提出一种水中隔振装置,结果表明:舱内水介质和舷外水介质会降低外壳的固有频率;舷外水介质降低了外壳的振动幅值且在低频会增大壳体的辐射声功率;舷间水介质发生“振动短路”,降低了隔振器的隔振性能;设计的气囊与隔振器相结合的水中隔振装置可有效提升隔振性能,0~500 Hz范围内的均方振速总级可减小3 dB,辐射声功率总级可减小10 dB。 相似文献
4.
5.
介绍了WGY型水溶性淬火介质的冷却特性曲线及冷却特性,在汽车UNA212,EQ140钢板弹簧淬火中,以WGY型水溶性淬火介质取代淬火机油淬火,获得了比较满意的效果。本介质无毒,不燃烧,不产生烟雾,无刺激性气味,冷却性能良好,研究结果表明,WGY型水溶性淬火介质用于60Si2Mn钢板弹簧淬火,取代淬火机油是可行的,且成本低廉。 相似文献
6.
7.
水面舰艇雷达截面的仿真分析是现代舰艇隐身设计的重要工作.为了提高仿真计算的精确度,本文重点讨论了海洋环境对水面舰艇雷达截面仿真计算的影响.以四路径模型法和无限大介质板模拟法2种方法分别分析海洋环境的散射特性,比较了2种方法的特点,研究了2种方法的使用范围,并提出了适用于水面舰艇雷达散射截面仿真的计算方法.本文给出的算例表明,提出的海洋环境的模拟仿真方法在水面舰艇雷达散射截面仿真计算中是非常有效的. 相似文献
8.
9.
在各专业公司与用户的合作下,曲轴轴颈表面的感应淬火技术有了新发展。根据BMW公司的经验,对淬火工艺、淬火介质、减少变形的偏心淬火和偏心磨削方法、及硬化深度等自动测量及成套生产设备等方面作了介绍。 相似文献
10.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(9):63-64
2.5.3装载机负荷特性[18,25,27] 轮式装载机是一种很普及的工程车辆,尽管其工作模式与推土机截然不同,但其牵引力负荷应该仍具有循环式作业机械的特点:即非平稳随机过程中包含有确定趋势项和平稳随机项.大的趋势波动由装载机作业工序的变化产生,这一趋势决定着装载机的特点,是影响机器工作的主要因素;大波动上叠加的高频小幅波动,则由工作介质的随机因素造成. 相似文献