全文获取类型
收费全文 | 2185篇 |
免费 | 49篇 |
专业分类
公路运输 | 1148篇 |
综合类 | 422篇 |
水路运输 | 248篇 |
铁路运输 | 355篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 123篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 139篇 |
2011年 | 162篇 |
2010年 | 140篇 |
2009年 | 186篇 |
2008年 | 191篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2234条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
通过对钢筋混凝土耐久性的概念、国内外现状及特点的概述。分析影响混凝土结构耐久性的主要因素。提出提高耐久性所要采取的措施。 相似文献
2.
对大型变断面风桁架结构模型进行静力特性试验研究,地应力及挠度进行了多工况测试,并与数值计算值逐一进行了分析比较,得出若干结论。 相似文献
3.
高性能混凝土的抗冻性 总被引:4,自引:0,他引:4
在海港工程中,开发具有高抗渗性,高抗氯离子渗透性的高性能混凝土是目前发展的方向,其采取的主要措施是低水胶比、外掺磨细掺合料,本文主要介绍了国外掺加磨细掺合料的高性能混凝土的抗冻性及其微观结构特点对抗冻性的影响。 相似文献
4.
5.
芜湖长江大桥吊索塔架的设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
芜湖长江大桥无为岸九孔钢梁中有八孔采用吊索塔架辅助全伸臂方法施工。吊索塔架为轴心受压杆件,经吊索传来的力通过塔架中心立柱顶部拉板分配给中心立柱,中心立柱通过其下的支承座支承在钢梁顶的支承垫座上,将力传给钢梁。当塔架作业时,中心立柱将被顶起,塔架的走行结构也将被顶离轨顶。吊索塔架由中心立柱、立柱下支承座、垫座、万能杆件系统、走行结构、吊索和锚箱及下锚箱加长拉板等几部分组成。走行机构有四组,走行轨道设在钢梁上弦杆顶。中心立柱由标准节、顶节、底节、顶部拉板和立柱上支承座五部分组成。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
80年代后期,一种由高速双体船和小水线面船概念复合的新型高性能船舶--高速穿浪船得到非常迅速的发展。它保留了调整双体船高速、低耗、甲板面积宽敞之优点,融合了小水线面船高耐波能力之优点,去除了小水线面船复杂的操纵控制系统及动力传递要求,使技术结构相对较为简单,建造使用成本随之下降。调整穿浪船出现后短短几年内获得迅速发展,产品已进入欧亚二洲,跻身于现代高性能船行列中成为重要成员之一。 相似文献