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1.
系统归纳与剖析了国内外耐候钢桥的研究新进展及工程应用情况, 总结了稳定耐候锈层的形成机制、选材标准、腐蚀与疲劳损伤机理、耐候构造、耐候螺栓研发以及锈层检测与评价技术等方面的关键科技成果, 梳理并完善了耐候钢桥的适用范围和腐蚀余量设计指标, 提出了耐候钢桥锈层稳定化处理及施工技术要点; 评析了耐候钢桥锈层损伤检测与评价技术、腐蚀损伤养管技术, 结合美、日耐候钢桥工程事故经验教训和中国首批长寿命高性能耐候钢桥建设技术创新成果, 探讨了该领域的技术创新方向。研究结果表明: 耐候锈层由外层的γ-FeOOH、α-FeOOH以及内层的非晶态FeOOH化合物与Fe3O4构成, 稳定耐候锈层能否形成与保持, 主要受氯离子、积水和积尘等因素的影响; 建议编制中国高性能耐候钢桥选材区划图谱, 完善稳定耐候锈层构造设计准则; 现代耐候钢桥具有高性能和长寿命的技术特征, 带锈层构造细节的面内应力疲劳、面外变形疲劳试验和数值断裂力学模拟, 以及耐候高强螺栓长期耐损性能研究的推进, 将为建立完善的耐腐蚀、抗疲劳设计准则奠定基础; 人工智能技术的应用将推动长寿命高性能耐候钢桥智能运维技术的重大进步; 应加大研发投入, 建立具有中国自主知识产权的长寿命高性能耐候钢桥设计、建造和运维标准规范体系, 培养高素质的工程技术人才, 推进交通强国建设。 相似文献
2.
<正> 边缘成本管理是港口管理中一个非常新的理念,它是指那些基建、设备、运营的主流成本以外的增值成本,其中包括提高港口运营效率,延长港口使用寿命等。很多情况下,它们是无形的,或是短期内看不到的,但往往是满足客户需要的重要因素, 相似文献
3.
油气管道的清管与化学处理 总被引:1,自引:1,他引:0
文中首先介绍了清除油气管道内结蜡的两种方法及两种化学除蜡剂。然后提出了一种清管器与化学处理法相结合的一种清管工艺。最后叙述了管内壁防腐技术及清管器的选择原则。 相似文献
4.
5.
在汽车故障的直观诊断中,维修人员主要利用油门、阻风及电流表来诊断排除故障,文章介绍利用这三大法宝进行故障诊断的方法。 相似文献
6.
沥青复原剂CAP是一种可增强路面防水性能、延长道路使用寿命、处理沥青路面病害的新型材料,通过实验对其工作机能及应用前试验方案进行了简单介绍。 相似文献
7.
FE—1抗爆剂对汽油性能影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种非铅金属聚合物(代号为FE-1)作为抗爆剂对汽车性能的影响进行了研究,结果表明该添加剂能明显改善汽油的抗爆性,而对汽油的其它主要性能没有不良影响。发动机使用FE-1抗焊剂功能提高,燃料消耗下降。 相似文献
8.
9.
目前国内外尚没有镍-磷合金镀管道的焊接内补口技术,本文介绍了不锈钢接头技术解决镍-磷合金镀管道应用的技术问题,通过试验研究确定了不锈钢接头的经济长度。 相似文献