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汽车行业普遍使用电镀工艺装饰产品外观,增加汽车零部件的硬度及抗腐蚀性.电镀作为一门重要的工业加工技术,其中的每个环节都至关重要.通过阐述电镀工艺的流程,分别从镀前处理、电镀及镀后处理3个阶段分析了电镀的各个步骤、原理及作用.针对影响电镀质量的外部因素,详细分析了产品本身的结构对电镀质量的影响,并介绍了相应的改善措施.严... 相似文献
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镍—钼—磷/聚四氟乙烯复合电沉积工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在镍-钼-磷(Ni-Mo-P)合金电镀液中加入聚四氟乙烯(PTFE)制得了镍-钼-磷/聚四氟乙烯(Ni-Mo-P/PTFE)复合镀层。研究了镀液主要成份及工艺条件对复合镀层的影响,优选出一种较佳的工艺条件及复合镀液配方。由复合镀层性能测试结果发现,与Ni-Mo-P合金相比,由于PTFE的加入,提高了复合镀层的减摩性,但结合力与硬度略有下降。 相似文献
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镍/聚四氟乙烯复合电镀新工艺的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用电沉积方法制取了镍/聚四氟乙烯复合膜,研究了电流密度、温度、表面活性剂、预镀等因素对复合镀膜的影响,从而得取了最佳工艺条件,结果表明镀膜质量良好,耐磨性大大提高。 相似文献
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利用旋转圆盘电极上的循环伏安溶出法研究了高效镀镍次级光亮剂HITD的整平能力。结果表明,HITD的整平能力明显优于丁炔二醇,与德81-A,B相比较很接近,使用电流密度对其整平能力有很大影响。 相似文献
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钼系等离子涂层在工程机械中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
姜超平 《筑路机械与施工机械化》2005,22(5):45-46
对比电镀、堆焊和等离子喷涂3种修复方法,分析了钼系粉末等离子喷涂的力学性能和等离子喷涂的工艺对零件修复的影响,证明了此项技术在工程机械零件修复中有着广阔的应用前景. 相似文献
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利用电沉积方法制取了镍/聚四氟乙烯复合膜.研究了电流密度、温度、表面活性剂、预镀等因素对复合镀膜的影响,从而得取了最佳工艺条件,结果表明镀膜质量良好,耐磨性大大提高. 相似文献
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塑料电镀以其外观漂亮、耐腐蚀性高、耐磨性好、容易加工成型及质量轻等优点,越来越多地受到各汽车公司设计师的青睐,并广泛用于汽车内饰、外饰、电子零部件以及发动机舱零部件上.文章详细分析了市场上常见的各种镀层缺陷和失效原因,同时介绍了三价铬电镀、无铬粗化工艺、替代环保工艺以及复合涂镀层的研究方向. 相似文献
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