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基于豪泰林模型的港口竞合博弈分析 总被引:1,自引:0,他引:1
将港口外部性和兼容性引入发货人效用函数,通过拓展线性的豪泰林模型研究新建港口位置选择、港口使费竞合博弈,研究表明:若实施非合作博弈,则新建港口选址将趋于集中,甚至出现“越界”恶性竞争,港口最优使费与服务质量成正比而与到目的港距离成反比;若实施合作博弈,则新建港口选址将趋于分散,采用差异化策略,港口间最优使费差异与其服务质量差异、网络外部性强度成正比,而与到目的港距离之差、兼容程度成反比。 相似文献
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本文应用SWOT方法,对港口信息化的战略环境进行了分析,指出要想在激烈的市场中取胜,港口建设信息化是必然的选择。本文通过制定港口信息化战略目标和构筑战略框架,将港口信息化战略分为“四个层次”和“十三个系统”;阐述了港口信息化战略实施方法与原则。最后,以南方新沙港为例,说明港口信息化战略的实用性与有效性,在港口信息化建设中具有较强的指导作用,对推动企业在市场竞争中获得比较优势有着重要意义。 相似文献
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