电源管理芯片低压低功耗过热保护电路

利用晶体管PN结的导通电压随温度升高而降低,而其变化值随温度的升高而增加的特性,设计了集成于电源管理芯片内部的温度传感器,实现了过热保护,并通过反馈延迟重新接通电源,避免了在过热温度点的热振荡.采用0.6μm B iCMOS工艺参数,对电路进行模拟仿真.结果表明,该电路的功耗低(静态电流约0.5μA);在电源电压为2.5~5.0 V,关断温度设置为150℃时,关断温度误差<±1.00℃;重新接通电源的迟滞温度设置为135℃时,实际接通电源时的温度误差<±0.01℃.     

Application of the Advanced Public Transport System in Cities of China and the Prospect of Its Future Development

Intelligent transportation system (ITS) is the most important approach accepted worldwide to solve the problem of traffic congestion in cities, with distinctly low cost-effectiveness ratio. Advanced public transport system (APTS), is one of the most important divisions of the urban transportation system, and many attempts related to the application of APTS have been put forth during recent years. In this paper, the present status of the application of APTS in cities has been analyzed. It also includes an analysis of the possible future application and improvement of APTS based on the present situation in China.     

浅谈LKJ及IC卡揭示安全关键点问题的卡控

通过对LKJ和IC卡揭示发生问题的分析和对LKJ数据的梳理,指出LKJ和IC卡揭示在实际使用过程中,存在一定盲区或不准确,需要进一步加强和规范管理。结合南昌铁路局的实际,提出了卡控措施。     

AFC业务内置型读写器研究与应用

为了提高轨道交通AFC系统的兼容性、安全性和可扩展性,降低系统升级维护成本,提出业务内置型读写器.详细分析其特点和开发风险,并设计业务内置型读写器的软硬件结构,最后阐述业务内置型读写器在南京地铁的应用.应用效果表明,业务内置型读写器有利于AFC系统的互联互通,创造了可观的经济效益和社会效益,可推广使用.     

公交IC卡分段收费的实现

公交IC卡使用以来,一直是＂一票制＂,但由于城市建设的发展,城区在扩大,城乡之间的往来越来越紧密,实现公交IC卡的分段收费有着广泛的市场和社会需求。然而,要在原有系统的基础上,实现分段收费,还是会有一定的难度的。文中仅就利用公交IC卡现有系统,实现分段收费的方法加以探讨,得出可行的、可靠的方案来实现公交IC卡分段收费。     

铁路IC卡票售票机中发卡模块的研制

非接触式IC卡票是未来铁路售票的可选模式.IC卡制票机中IC卡的发放是制票机的重要组成部分.就发卡模块进行研究,以解决这个问题.     

一种新的公交乘客上车站点确定方法

公交IC卡是一种新的客流信息采集手段,它的广泛使用为公交管理者进行客流分析提供了新的数据源。充分利用公交IC卡刷卡时间信息,根据相邻两站点间的最短刷卡间隔,通过系统聚类法对IC卡刷卡数据按照时间顺序进行聚类分析。在此基础上,将聚类分析的结果与公交运营资料所推算出的车辆到站时间进行时间匹配,确定持卡乘客的上车站点。最后,通过实例验证了该方法的可行性与实用性。     

STUDY ON MAXIMUM SPECIFIC SLUDGE ACTIVITY OF DIFFERENT ANAEROBIC GRANULAR SLUDGE BY BATCH TESTS

IntroductionGranular sludge UASB (Up- flow AnaerobicSludge Bed) reactor is the most widely used anaer-obic waste water treatmentreactor in the world.Itbelongs to the second generation of modern anaero-bic reactor. EGSB(Expanded Granular SludgeBed) reactor is an even higher efficient anaerobicwastewater treatment reactor,which is developedin the past ten years based on the UASB technolo-gy.It belongs to the third generation of modernanaerobic reactor. EGSB includes two kinds oftypes:I…     

基于有限元分析和动力学仿真的曲轴疲劳寿命计算

基于某型十二缸内燃机曲轴的有限元模型,建立了包括曲轴、活塞组、连杆组及飞轮在内的三维实体动力学仿真模型,并考虑惯性力、气缸压力和相邻拐的影响.通过曲轴刚柔混合动力学仿真,计算了标准工况下曲轴的载荷历程曲线及最大应力,并利用全寿命方法(S-N法)得出了该曲轴的疲劳寿命.在此基础上,对内燃机负荷与曲轴疲劳寿命关系进行了分析,表明内燃机负荷对曲轴疲劳寿命有显著的影响.