公路工程试验室Web—ITMC信息系统的应用与研发

公路工程试验检测是公路工程质量保证体系中的关键环节之一，检测结果的准确、公正、可靠、及时是公路工程建设质量控制和提高工程使用性能的重要手段。作者通过抚顺市公路工程试验检测中心在公路工程试验室Web—ITMC（Web Integrative Test Management and Control）信息系统的应用和研发，解决了传统试验方法与管理的弊端，实现了试验与管理的自动化、信息化、一体化。     

特殊地质条件下挖孔桩的处理方法

挖孔灌注桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,造价低等优点,因此,近几年在桥梁桩基施工中,得到广泛应用。笔者就济青南线高速公路马莱段毫山村大桥直径2.8m的桩基础采用挖孔桩的方法成孔,谈谈在一些特殊地质条件下人工挖孔桩常见问题和处理方法。     

双层钻模的结构设计与制作

论述了有较高精度要求且结构复杂孔的加工工艺，介绍加工该零件钻孔模具的设计及制作过程     

水泥混凝土路面抗滑性能研究

水泥混凝土路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一。针对影响路面抗滑的几种因素，从材料选择、结构设计和施工工艺等方面探讨了提高路面抗滑性能的措施。同时通过对吉林省几条试验路的观测，提出了合理的水泥混凝土路面刻槽断面形式、槽走向、刻槽时间以及如何选用先进刻槽机具。     

强夯技术在新旧路基纵向接缝中的应用

提出了新旧路基纵向接缝结合的处理方法,详细介绍了应用强夯法处理接缝方案的确定以及施工过程中的质量控制与管理,进一步证明了强夯法对地基快速加固处理的适用性。     

场独立性/场依存性认知风格与大学英语学习

本文采用“镶嵌图形测试图组”,就认知风格的一个主要维度-场独立／场依存, 对某大学110名本科新生(一、二、三、四共四级)进行了调查,通过分析,笔者以为高校的大学生的场独立／场依存认知风格应具有其特殊性,与英语语言学习也有一定的相关性。     

F77船站手柄话机软件模拟器的研制

本文介绍了以VC＋＋6．0为技术平台实现F77船站手柄话机模拟京统的构想、软件的设计思路、编程技术分析和程序流程图。     

电力负荷管理系统的无线接入方式的研究

根据我国电力市场供求关系的变化，要求开发具备更完备功能的电力负荷管理系统。主要介绍了电力负荷管理终端产品的无线接入模块、完成控制板和系统之间的GPRS无线通信，以及关于电力负荷管理系统的硬件设计组成部分的各功能；叙述了PPP模块的算法以及GPRS软件设计。     

浅析基层施工中含水量的控制

本文针对基层填料在含水量超标时的调整问题,通过对含水量控制范围的进一步优化,以及对填料的亲水性能的认真分析,提出了一种调整含水量的思路,克服了传统晾晒方案的弊端。最后通过工程实例阐述了该方法的实用性。     

体外预应力钢-混凝土组合梁抗弯承载能力计算公式及试验研究

本文对体外预应力钢一混凝土简支组合梁的抗弯承载能力进行了静载全过程试验研究。根据4根试验梁在两点对称集中加载下的试验结果,分析了体外预应力钢一混凝土组合梁抗弯承载能力的主要影响因素,建立了抗弯承载能力的计算模型,并推导了相应的计算公式。结果表明,其计算值与实测值吻合良好。